ボンネット開けたついでにエンジンオイル、クーラント、パワステフルード（補充）チェックしました。
ボンネット閉めてゴー！”ガッタンゴロゴロ”うわっ！しまった・・マグライトをバンパーの上に立てたままでした。見たらフロントタイヤが踏みかけてます。もっぺん車バックして拾って、チェックすると変形なし（傷まるけ♪）、ライト点く、さすが原始的なマグ、丈夫です。こいつは普段良く使ってる奴で単一３本ものです。ボディは何ｍｍ厚かしりませんが無事でよかったです。
昨日ショウゾウ君に電話でちょっと聞きました。
リキッドタンク、窓が見えないのでミラーを差し込んでライトで照らすと泡が動いていきます。ガス量よぉ〜っし！っと。エクスパンションバルブの付け根の負圧ホース、その他室内の２個のスイッチのそれぞれの負圧ホースも抜けたりしてません。よぉ〜っし。
次はヒーターホースの熱が廻っているんでないか？確認したいんですが、ヒーターホースをバイパスする為には太っとい耐圧ホースでも探さんといかんなぁ・・・
キャブからの負圧、二股で１つはエアコンへ、もう１つはデスビに行ってました。でもデスビのタイプが、正月に負圧を使わないタイプに変ったので、二つ折りにしてタイラップで留めました。ここかぁ？？・・・
