雪山に行ってみたい!!ってんで早寝して、4時前には出掛けるぞ!と思ったんだが家から出たのは7時半を廻ってる・・・なんのことはない、かぁちゃんとモーニングにpumpkinに乗って出掛けました

もうかなり体調は良い、だけどあと少し喉が・・・ってんで内科さんに向かう、狭いのできゅぶ朗、8時55分に出発して9時10分帰宅、空いてるって素晴らしい。

 

今日は色々と片付け仕事がある、だったら少しだけもぐで出掛けましょう!なんですが・・・ほんとに少しだけで帰って来ました。

月末ってのもあるし、最寄りのスタンドは高いし、週末は激混みだし・・・そろそろ何台か、燃料を補給せねばならんのですが放ってありまんねん。

 

少し仕事を片付けたら11時過ぎ、今度はしぇびぃに乗ってラーメンに。茶を飲んで戻ったらまだまだやることがあるんだよな・・・

 

どうやったら明るくなる前に布団から出られるのか?思案中♪

激寒な水曜日、25日の朝、さすがに2トンはエンジンが掛かりませんでしたので、ちょびっと電流を流します。

一晩放っておく(この充電器、タイマー部分が壊れてますので)

まだ0.43A流れてますね。とりあえず寒い時期をこうやって越してみる予定。
(D23Rのカオス2個と10&12mmレンチ、ハンマーとコブラは積んだままですもん、無敵!な筈・・・)

寒い日は多少重いですが、それでももぐのエンジンはちゃんと掛かります。

用意万端

月曜午後、関ケ原行きを済ませました!来るなら来やがれ!大寒波です。

日中に下道行くのは大変ってんで、春日井一宮西を高速1030円だったかな?名二環に比べればお値打ちです。

帰りは犬山に寄るってんで21号を延々と東へ。愛岐大橋を渡って般若中山南を私は左折するんだが、こっから兼房が見えるあたりまでかな?いつも車が多いんよね・・・って思ってて、バックミラー見てましたらもう少し手前の般若西、ここを左折する4トンウイングが目に入った、後からですが地図を確認すると”おぉ~~えぇやんえぇやん高見まで行けるん!!”って道でして、今度来る時には使いますね。

 

記事が足りない時の為の記事なんでしょうけど、昨日の1面にはレッカーの不当請求ってのがデカデカと載ってた。その癖どこのレッカー屋さんとは一言も書いてない。こうゆうことをされると業界全体が腐ってるかのようなイメージが広がる、マスコミのやりたい放題にも困ったもんです。

 

前に機械で苦労した製品、今回はしっかり対策して始めたのに上手くいかない・・・そうかと思えばその相方があっけなく上手くいきそうだし・・・何十年やってても難しいものがあります。

 

留め具が馬鹿になっちゃったせいで勝手に広がるリフトのバッテリーコネクターの蓋。これを今日は機械に引っ掛けてしまいまして、一度リフトで持ち上げたり歪んだトコを油圧ジャッキで拡げたりの大騒ぎをしました。苦労の甲斐があって後遺症はゼロ、これが後日機械屋さんにお願いしたりしてるとシャフトが曲がっててどうしようとかさ・・・ぞっとします。

 

遠くに出掛ける予定はないので雪はウンと振ってくれるとうれしいです♪で次の土曜に雪山歩きが出来たりすると超ハッピー♪なんだけどね、それまでに体調の悪いの直るかな・・・微妙です。

次の水曜辺りが寒くなるんだって

25日水曜日の関ケ原はヤバイかもしれん・・・ちょっと考えます。

 

6時過ぎに出発、しぇびぃでお出掛け。車内が温もってからのこの車は極楽マンションです♪

 

アマゾンから届いたワニ口は

えぇ~~こんなに小さかったん??さぎっとるし!(写真でサイズは解り辛い)

こんなのにどうやって38スケ付けるんよ!

(調べますと端子には 38-6S ってのがあるようなので何とかして無理くり付けるか?!)

ワニ口ってのはいろんなタイプがありまして、大きいほど良いってもんではないんですね、大き過ぎるとこっちが邪魔とか、あっちに触れそうで危ないとか・・・それで色んなのを買ってみてる訳なんですが・・・

しぇびぃの夏用18インチのリア、285/60スコーピオンです。

一度275を付けてみたいんです。

このステッカーどうゆう意味?ってんで写真を撮っといたんだが、まぁ良いや

 

かみさんのに喉の痛いのをウツサレまして、朝医者へ行って来ました。私は調子が悪い時は、兎に角寝て寝て寝まくる!!もう寝れん・・・って位寝る。9時過ぎに寝て6時過ぎに起きるみたいなのを3日も続けました!

 

昨日の午後はもぐ:

川原まで行って来た(今日も似たようなコース♪)

 

電動ポンプが500円だった(送料が1000円超すんだが・・)ので買ってみた

中タンクにはこうして刺さるんだが

前タンクには刺さらない、スペース的に。

延長ホースを繋がないで移そうと思ったらむっちゃ横付して、俺の居るスペース無さそうだし・・・いっそ100リッター位のポリタンクでも探そうか・・・

それにしたって前タンクに刺さらないのはかなりウザいです。

次の水曜辺りが寒くなるんだって

水曜日位かな?

 

6時過ぎに出発してしぇびぃでお出掛け。車内が温もってからのこの車は極楽マンションのようです♪

 

アマゾンから届いたワニ口は

えぇ~~こんなに小さかったん??さぎっとるし!

こんなのにどうやって38スケ付けるんよ!

(調べますと端子には 38-6S ってのがあるようなので何とかして無理くり付けるか?!)

ワニ口ってのはいろんなタイプがありまして、大きいほど良いってもんではないんですね、大き過ぎるとこっちが邪魔とか、あっちに触れそうで危ないとか・・・それで色んなのを買ってみてる訳です。

しぇびぃの夏用18インチのリア、285/60スコーピオンです。

一度275を付けてみたいもんですわ。

このステッカーどうゆう意味?ってんで写真を撮っといたんだが、まぁ良いや

サブイです

かなり気に入って、各車に積んであるライト

2トンに積んであるこいつ、オケツは点灯するんですが前が点かなくなってしまった。初めての故障です。LEDってのはどうしてこうも壊れるん??

 

日曜には夕飯を食べに出掛けましたのでね

また今日ジャッキアップしてみて見ると・・・おぉ~~ガタツキはゼロです♪

 

しばらく良かったサイドドア、またアタリが変わった・・・

う~~~~~ん・・・

このヒビワレ、ちょっとずつ酷くなってるってことかな?アタリが変わるってことはどっかが変形してる筈です

このコンセントがむっちゃ固くて、抜くのにいつも苦労するんだ

そうかと思えばこっちは、ゆるゆるのぐらぐらでして使用中に抜けることすらある

いつまで効果が持続するかは怪しいですけどね、この金具をマイナスドライバーを捻じ込んでぐいっと広げました。

ちゃんと元を抜いてから作業。

 

そんなに寒くない

見延町の不二ホテルって言う

混浴だそうです♪

富士山の西側が国道139

その西には”本栖湖の千円”に繋がる毛無山脈(私が勝手に命名しました)

次が富士川、国道52、身延線中部横断道グループです

で巨大な南アルプス

その次が愛知県人にも馴染みのある国道151,152,153グループと

だけどこの南アルプスはあまりにも巨大で、南の方では2股に分かれてる

その二股を奥の奥まで分け入ってるのが大井川と

諏訪湖の北東に霧ケ峰高原ってのがあるらしい

ここまで行くんだったら北八ヶ岳ロープウェイに乗ろうとすると・・・9時からしか動かない・・・ってんで、どんどん話が変わっていってしまう・・・

やまなしフルーツ温泉 ぷくぷく

↑ここも行ってみたいし!!

 

早起きして24マイル、ってことは36キロ走ったとして

しぇびぃの前輪、右も左もほんのちょっとだけ 0.5mmか?動きます

工場で新品購入20年位??むっちゃ汚れてしまってる長崎の1.5トン

たまたまここに丁度入った馬、なのでこっちは汚れ無し

 

昨日、犬山方面に向かいましたら日野の4トン?アームロール??タイヤトラブルごときではなくて左後輪アクスルがダブルタイヤごとふっ飛んでっちゃったみたいなのがトラブって路肩に止まってまして、お巡りさんが交通整理してました。

解体屋さんの過積載?かと思います。

先日の千種の火事は、60年前の車を1時間エンジンを掛けて、その後で止めて、んでガレージを離れたら火が出たみたいな、まだ当然最終報告ではないと思いますが記事があります。

今回のブレーキトラブルは私にとってもいい経験になりました。油断禁物!ブレーキ足回りステアリング系と燃料!!だよね。エンジン掛からんとかエアコン効かんなんてのは放っとけば良いです。

 

日本は法治国家と言われるが、自分たちの都合の良い様に法を弄ってる奴ら、中国とどこが違うん??

 

そうだ、もぐのガラスを拭こう!!

(もぐで川原に行って来ました)

 

もっぺん締めることにしよう♪

おっ!こんなとこを握ってでもキャップは外せる!

んだけど、ピンが抜き辛い・・・ってんで、やっぱりホイールのキャップは外す

もっぺん60度です。6角ナットの一山分、手では廻せませんでしたのでコンビレンチ(なんとか掛かりました)ガタが無くなったのでピンを挿して

仕方がない、こんだけの工具はもうしばらく車内に置こう。

(32mm近いソケットはこの箱に入れると蓋が閉まりませんのでね、コンビに交代したのは結果オーライ)

 

気にはなってたんだけどね

ほらやっぱり漏れてるよ、これ・・・

10年掛かって出て来たキャリパーピストンを押し戻した訳ですから当たり前!

記憶には無いんだけど補充したんだろう、きっと

なみなみ入ってますがな!!

スポイトを持ってきて抜いて抜いて抜いて

やれやれです。パーツクリーナーで掃除。ちょっと跳ね返りが目に入ったので慌てて顔を洗う。

 

ブレーキフルードが2室ある、ってことは2系統に分かれてると言うことでXなのか?

右前と左後ろ 左前と右後ろ

って構造を予想してたんですけど、これって後ろの部屋は我関せずに見えますのでね、前側のタンクが前輪左右 後ろ側のタンクが後輪左右

なんでしょうね、きっと。後ろの狭い方の部屋の方がフルードも綺麗です。

最終チェックしました

Jimmy Page/Jeff Beck/Eric Clapton-Stairway to Heaven - YouTube

絶対くらぷとんの方が味があって、べっくは・・・解らん・・・

 

ハブナットを12フィートポンドで締めました

一旦緩めました

手でイッパイに締める

割りピンを挿す

タイヤホイール取り付け

近所を1周300m位

ジャッキアップして

タイヤの上下掴んで揺する

ほんの少しだけガタあり

以上が今回弄った左前輪

ちなみに今回ブレーキ以外は触っていない右前輪

ガタ無し

さぁどうしよう??

 

ショウゾウ君に電話:

遊び(ガタ)が無くなるまで繰り返すんだと

ただブレーキを引き摺ってるせいで締め過ぎが解らない可能性がある

それならキャリパーを外すようにと うぅうぅぅぅぅぅ

ピンを抜いて、ナットのマジックマークは10時のトコロにある

(ピンは抜いてますが1時の溝です)

工具は嫌なので軍手でナットを掴んでグイっといってみる!おっ動いた。ナットの面が1つ分ですので60度です。この状態でタイヤを掴んでくいっくいっと動かしてみる、おぉ~~~遊びはなしです!!んでピンを挿したトコロ。

 

雨の日にこの状態で走るのは嫌なので面倒でもキャップを被せる

今度は数キロの試乗

戻ってきてジャッキアップして揺らす、揺れず!やりました、完成。

それにしても、フロントが浮いてるかのように高い・・・

初めて使ったんですが 245 は良い感じ

それに対してリアの265は・・・ちょっと引っ込み気味

18インチではありますが、リアの285はお試し済みですので、次は275を入れてみたいです。

 

明日試運転に行ってみようかな?

念の為に、これだけ積んどく。おっと3/8の6角が必要。

 

今回掛かった費用:

ブレーキパッド 5000円

オイルシール 1000円

グリス 2000円

オイルパッカー 3000円

インチ工具少し 1000円?