今日は33度らしいです、ホンマけ!?

31日の金曜日、早朝安城の後、午後から少し出掛ける予定が有ってさ、降りてウイングを開いてると何だ??ストップランプが点いてるの。あれれ??って思って運転席、ライトのスイッチを見ても問題ない、おっかしぃな・・・ってんでもっぺんテールランプを見たら消えてましたのでね、まぁ良いか!です。

 

平成9年の家の4トン、それから11年の2トンもそうなんですけど、走行中にアクセルをオフにするとストップランプが点灯するんです。一般の人には解りづらいとは思うんですが、トラック言うのは排気ブレーキって言うエンブレの強力な奴が付いてる、そのせいでそうゆう法律だった時期が一時期あったんですよ。

だから今回のトラブル、おそらくテールランプではなくてストップランプの一時的なトラブるだろうか・・・って予想します。

 

 

ジャンボフェリー 職人技

まさか、あそこに入れるのか??見てて目が点になりましてん。切り返しても入らんやろ!ってのがまさかの1っ発ですがな!

他が全部詰まっててあそこだけ空いてる、つまり最後の最後にはあそこが一番入れやすいトコロなんでしょうね。後ろで見てる人の笛、オーライオーライとか、あとちょっとだけだよ!みたいな、そんな笛のパターンがちゃんとルールで決めてあるんでしょうね。

 

私、知り合いに1000坪位の土地に住んでるのが居まして、しかも隅っこに質素な家が建ってるだけで伽藍洞ですもんでね、それこそトレーラーは勿論、普通の大型が、多分門から入って一度も切り返さなくてもまたぐるーっと頭から門を通って出て来られる、そんな奴がおりますねん。

 

 

高市さんは凄いです。アベさんの100倍凄くて、キシの1000倍凄くて、イシの1万倍位凄いです。んですが・・・

所詮あそこの党のトップ、と思います。イワヤをどうとかはしてくれないし、ニカイも持ち逃げみたいなんだし、きっと都知事の悪事も全部知ってると思います。知ってたって国政とは関係ないから放ってあるのか?でもさ、国の首都所在地の長ですからね、んなもん放置しないで欲しいです。

死にそうに暑いです

水曜だったかな?ラインがあって、明後日どう??と。

木曜中に積み込み完了です。

金曜、3時ごろ起床です。ちょっと前までは外に出てストレッチしてました、んだけど今はエアコン屋内!ですわ。でいつものように血圧測って4時頃に出発します。

この出発までの1時間は何?と言われればトイレです。ちゃんと済めばそれが一番なんですけど、そこまでいかなくても軽くは済ませたい。そうすれば次は、仮に催しても大抵10時過ぎとか!ですから。

最近はお腹がもつ(空腹のコトね)からコンビニに寄らない。なのにトイレが気になってコンビニに寄ろうか・・ってのは情けないから嫌なんよ。目的地まで一直線で行きたいんです。

4時5分に出ると5時10分に着く、大抵そんな感じかな?目的地はデンパーク近く、下道にて、豊明からは23号経由です。

一応6時の約束してるんですが、お客さんを待たせたくなくって5時過ぎには到着するようにしてる、なのにさ!!向こうはもう待ってる・・・いつも!!です。。。

4トンウイング両側開けて、実質荷下ろしなんざ15分かそこら!

お隣、何かあの辺で結構大きな機械??の音がする・・・前にも何度か目にしてるんですけどね、聞きましたらなんでも、梨の消毒してるんですと、へぇ~~~~

荷物を下ろしたら他にはおしっこする位でもう帰る、23号走りまして北崎インターの先(これが大高??)で23号を外れて1号線に向かって、名二環の有松で載る、引山で降りますと13.8kmの690円(あれ?そんなに安いか??)、大森インター南を右折、守山警察からトヨペット、瀬戸電超えて志段味イオン、庄内川を超えて帰って来ますと1時間ちょっとかな?大体6:20位かな?戻って来られます。

豊明で湾岸に載るとか、名二環で春日井まで入ってしまうとか、もう少しお金を掛ければもっと早く帰って来られるんですけどね、そんなに慌てて帰って来ても仕方ないし・・逆に全部下道で安く帰って来る手もありますけど、朝のラッシュ時間に捕まるのはうんざりするし・・・と。

6:30位に家で朝食摂れれば、7時までにかみさんと茶に出掛けることもできますです。

 

 

「このままでは6つ目の星になる...」石原慎太郎が警鐘 #石原慎太郎 #shorts

100%正しいかどうか?私には解りませんけど、事実なら大変です。

 

 

 

真夏に冬用の布団

こんなに暑い時に、車載の真冬用の布団なんかに触りたくねぇよ!!ってんで避けてたんです。でも逃げてばかりいても先に進みませんのでね

リアシートを倒す

上半身分の布団を前に伸ばす

寝る姿勢を獲ってみますとね

まぁ良い加減に足が入るかな?と

寒さを防ぐ為にはこれ位は上から押さえがあった方が暖かそうです

10日以上、普通に走って来たと思うんだけど、板は前方にズレてなさそうだし

(当たり前かも?上半身分の布団を全部持ち上げて後ろにブツケて、更にリアシートを立てて強引に押してますからね)

ってことで、良し良しこれで大丈夫♪ってことで、あとはこの板に布を貼って”見られる様に”しないとな・・・問題はミシンです!

 

【梨5000個盗難】梨農家を倒産に追い込んだ犯人の衝撃的な事実が判明

皇室典範とか副首都構想とか、それよりも大急ぎでやるべきことがあるんではないでしょうか?

4トンのバックモニターが機能してなさそうで・・・

こいつが死んだっぽいです。これってそうゆうもんなん??

博打はダメとか言いながら競輪競馬とかさ、世の中子供に説明できないことだらけです。それよりも腹が立つのは、ある人のことは徹底的に書くくせに、またある人の悪事には全く触れなかったりする新聞社が、こうゆう言葉を平気で使うことに嫌気がさします。

このポスト、なかなか良いことが書いてあったので、今度要らなくなったら喫茶店でもらってこようかな・・・と。

 

pumpkinのブレーキは直したいんですよ。だけどそれをするともう今のストレートナットなんて付けたくない。

フロントのセンターライン&アドバンは良いとして、リアのタイヤが1本しか見つかってないって問題が残ってまして・・・

そんなに汎用性の高いサイズでは無いのかもしれません。そこそこ高いです。

もちろん、アドバンのこのサイズのこのモデル!なんて我儘言う気なんて全然無くても!です。

 

7月最終週の始まり

今朝も少しだけ、ですけどもぐで出掛けて来ました!

 

昔、おいもさん(クレーンオペレーターちゃっくんの知り合いの重機整備士さん)に、エアーが無いとほとんどブレーキは効きません、みたいに言われた覚えがあるんです。だけど私の経験ではあんまり関係ないよな・・・みたいな。

全くのエアーゼロでは怖いんですけどね、冬と違いますもんでエンジンを掛けたらそんなに待たなくて、すなわちエアーがちょっとだけしか上がらない状態で出発して・・・結構ブレーキは効くイメージです。

 

いずれは3相発電機とデンソーのスポットクーラーで凌ぐつもりなんですけどね、ここひえを一つ、買ってみようか・・・思案中。

 

土曜の昼のお出掛けで、2度ほどちゅぶ朗のエンジンが止まりました。日陰から出掛けて直ぐ、が一度目でしたのでね、暑さのせいでは無いような気もするんだが・・・

 

スノーボードの上達に絶対に必要なテクニック。竜王シルブプレシーズン6-6

そうなんよ、真っ直ぐ進めなければ何もできん!

 

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何度も行ってるせいで、伊豆半島の抜け道集は面白いです!

冬に備えます、暑いけど・・・

一番に到着して2時間位、それ位しか体力が持たないもんですから10時過ぎか、遅くても11時前に上がって、大概現地で食事をして帰路に着く。

そうすると大抵、またお腹がもたないもんだからもっぺんコンビニやらで何か食べる、結局1日4食クラッてちょうど良いくらいに、それほどの体力の消費なんです。

当日の現金支出ってあんまり好きでなくってさ、ガソリンでしょ、高速でしょ、そうゆうのはその場での現金支出ではない。途中で買ってく朝食、リフト代、昼食、帰り道でのおやつ、こんだけ現金が出てくんです・・・

 

何を食べるにせよ、当日の朝食、これはどうにもならんかな・・・前の晩に買っておく手はありますけど、パンとか・・・限定されてしまいます

リフト代は、もう年間パスを購入予定

昼食及び帰りのおやつ。これが問題でしてね:

私は火が使える、だからカップ麺でなくてインスタントラーメンやら日進焼きそばは食べられます。他には?って言うと、ご飯を炊けるのでカレーが出来る。

もう1種類、パスタも出来るんだけどさ、何かそれってゲレンデでやるようなことなん??って感じでして・・・ちょっとパスだよな・・・もひとつ、ご飯もの・・・レパートリーが欲しいやんけぇ!!と。

 

2時間滑って戻って来る、これは交通費ってか、トータルで掛かる時間も考えると凄くもったいない。だけど2時間フルに頑張ったらもう限界・・・ってんでね、ゆっくりお昼を獲ったらその後でさ、軽い回転系の技みたいなの、要するに飛んだり跳ねたりストレッチ感覚の雪面に親しむ技、そんなんを次のシーズンには取り入れてみよう!!と考えとりまんねん。

7月の最終日曜日でっせ

今朝のもぐ。油圧がしっかり出てます。

庄内川の堤防が何年も工事中で入れなかったので、むっちゃ久しぶりの光景

最近のセミはかなり近づいても逃げない

松の木にも。

 

 

 

Sherp Vs. Mega Trucks Impossible Bounty Hole!!

アメリカン達は大概、パワーに任せてむっちゃくちゃに突っ込んで行くんです。

 

8x8 Off Road Truck Trial / Montalieu-Vercieu 2022

それに対して、ヨーロッパの8輪ムカデのタトラなんかはそれはそれは技術が高いです。

 

んでシェルプ(SHERP)これは格好良い。誰か日本で乗ってないんだろうかな・・・

随分前にも探したことがあるんだけど何で輸入がないん??自動車として無理そうだけど、トラクターとしてならイケルような気がするんですが。