ドアの中から古いガラス出したり、さらに大きなワンピースガラスを上の隙間から入れたり（説明書に下の切り欠きからは絶対に入れるな！と書いてある）、１０ｍｍのベルトサンダーであっちこっち削ったりと色々ありました。新しいステーを付ける為のドリルに…

まず部品がなくなってないか？全部並べました。窓ガラス、チャンネル、フロントのチャンネル支え、そのステー、下側中外の水切り２本、たったこれだけの部品です。３角窓を取り払うので外す部品は多いですが、付けるのは大きなワンピース窓なので部品はかな…

助手席側の３角窓を早く取って、ワンピースにしたいんですよ。右にレーンチェンジする時、３角窓フレームが邪魔してサイドミラー見にくいんだもん・・・、なんとか正月が終わるまでに・・・、できるか・・・、なぁ・・・

一昨日出たオールドタイマーに面白いもんが出てました。動力を持たないダウンヒル専用の手作りレーサーです。愛知県の岡崎市で年に１回、今年で３回目のレースが開催されたようです。アメリカではソープボックスダービーと呼ぶんだそうで、要は舵が取れてブ…

週末ガレージに、１２時過ぎにいると、気温は０度前後です。。。これはちと、たまりません・・・。んな訳で、今日昼間、久しぶりに下に潜りました。結果は：ＡＴフルード、前より漏れてません。単に気温が低いために硬くなって漏れ辛くなってるだけでしょう…

１番同様２番もバルブのチェックしてみました。結果はエキゾーストバルブ曲がり０です。インテークバルブは・・・１９／１００も曲がってる・・・んん？？１番はエンジンブロー時にピストンと干渉して曲がったとしても２番はなぜ？？相変わらずエキゾースト…

イン側、アウト側とも通常は同じスプリング？？ハイパフォーマンスエンジンは違う？？ちょっと忘れました。ボール盤にバルブを掴みます。テーブルにバルブスプリングを立てます。ハンドルを回す代わりに、センターに２１ｍｍソケットを付けてトルクレンチで…