車検に出した14年ものパジェロ君が悪戦苦闘で1週間以上経つのに帰ってきません。pumpkinで街中走るのはあんまり好きで無いんですがやむを得ません。本日の行程春日井→名東区平和公園→熱田区６番町→中川区戸田→ 津島→弥富→春日井帰宅こんだけ走りましたが絶好…

”すっぽん”の ＫＲＬ７５７ という”ろーるきゃぶ”をやふおくで落としました。ちょっとここんとこ、ストレス溜まってたからお買い物！！ほんとはもっとデッカイ、壁みたいな奴が欲しかったですが、めったに売りに出ませんし、新品は家のpunpkinより高いし・・…

だうもすんまそん！年内車いじりの時間は取れないかもしれん・・・・・。無念！

今日アストロへ行って、１０ｍｍ巾のエアーベルトサンダーを買ってまいりました。ワンピースサイドウィンドーを付けた時にちょっとパーツのあたりが悪かったので修正する為です。本体￥１３０００で換えベルト５本入り￥８５０でした（１００番）。今週金曜…

’５６Ｆ−１００用（正確には’５４用ですがフレームに関しては全く同じ）の、アートオブワークで製作したフレームが有ります。フレームにはクーゲルフロントユニット用のクロスメンバーが溶接されています。このクロスメンバーには左右に２本づつ、水平前後方…

クーゲルのフロントクロスメンバーにラックアンドピニオンユニットが、左右２箇所で固定されてます。ドライバーサイドは許せるんですがパッセンジャーサイド！このダサイ取り付け方！！これは誰が何と言っても許せません。まるでガス管をシックイの壁に固定…

今日は新しいフレームを観察しました。クーゲルフロントサスのステアリングシャフトとの結合部分に穴用スナップリングが嵌っています。直径約４０ｍｍ有ります。家に有る４種類の頭を差し替える￥９８０のスナップリングプライヤー・・・・。いきなり飛びま…

Old Timer No.61 P28 最下段中央に出てくる”読者”とは私のことです。

日本平以後ずっと考えてるんが新しいＭＹフレーム（４リンク＋ワットリンク）にほんとに幾つまでのタイヤ、ホイールが入るか、です。１６．５巾３１径タイヤ＋１４Ｊホイールが３インチワイドフェンダーにした場合、フレームはなんとかいじらなくても入りそ…

エンジン３０００回転ちょっと、１００ｋｍ／ｈ位で少し振動が出ます。原因はちと、わかりまへん。排気ガスが白い、オイルが漏れてる、オイルは減る、ってことで片道２００ｋｍ、約４００ｋｍを１００ｋｍ／ｈで走るって事は単純に３０００回転で約４時間は…

スタンドへ行く前に空気圧を量りました。前左２．１５ 右２．１０ 後右１．９５ 左２．００約３ケ月でだいたい０．１５位減ります。過去の実績通りです。スタンドでは空気入れの調子が悪かったのでこのまま出発とします。ラジエター水量ＯＫです。ワイパース…

日曜には日本平までpumpkinの集会に行きます。長距離は年に１度です。いろいろ出発前に点検せねばなりまへん。こないだのクォペラは溶接後バランス取りをしていません。もしかしたら振動がでるかも？ってのが１番の心配かな？ＡＴフルードＭＡＸより多かった…

前に４リンクのバーが水平な時が標準状態、のように書きましたが違うんだそうです。サスのストロークの半分（真中）の位置で水平になるのが正しいセッティングなんだそうです。例えばストロークが４０ｍｍとすると、静止状態からリアが２０ｍｍ沈んだ状態で…

先日クォペラちゃん出張中のことです。エンジン等は問題ないので掛けました。暖気後ブロロンブロロンと吹かしました。結構ストレス溜まってたので回転あげました。車庫内でですが、しばらくするとあんがい煙るんですよ、これが。なかなか見ずらいんですが今…

ショウゾウ君の所へ行ったついでに、”こんなリアアクスルはどうでっか？”ってことで、マークウィリアムズ、モデュラー９インチプロ４リンク・リアエンドアッセンブリーって奴を見せてみました。ボアサイズ３．８１２、４０スプライン、アクスルも４０スプラ…

ついでに測定しました。プロペラシャフトの長さは、ヨークのジョイントセンターからセンターまで５３インチと１／４有りました。マークウィリアムズのは６０インチまでありそうなのでセーフ！です。私今のホイール、ほとんど外したことが有りません。テーパ…

溶接が上がりましたので取りに行きました。目の前でジョイントを圧入してもらったんですが、叩いてもなかなか入りません。まあ、ショウゾウ君もプロなので”もしこのヨークを叩き壊したら？”ってことは考えながら慎重にやってるんでしょうが、私は自分の分身…

今ある新フレームについているものを最大限生かそうと思うと・・・アクスル（ドライブシャフト）が３１スプライン。ピニオンヨーク（デフ側ヨーク）が２８スプライン。とりあえず中古部品でデフの中を国内調達することを考えると・・・・。これに合うフォー…

現在ミッションはＴＨ３５０です。馬力が上がれば通常ＴＨ４００にします。３５０と４００はヨークも違うし、本体のマウント位置もちょっとだけ違うらしいです。ＴＨ４００に差し込むミッションヨークは３２スプラインで１種類です。このヨークからクロスジ…

今日ホイールベアリングが届きました。サイズは確認しましたがばっちりです。違うのは、デフオイルの漏れ止めでしょうか？途中にＯリングが入っています。丁寧に圧入するときのために無垢の当てリングもセットになっていました。タイヤを付けて車重がかかっ…

今日車屋さんへ行ってきましたがまだクォペラちゃんは出来てませんでした。新しいフレームについて、１．自分では出来ないことで ２．物理的には可能で ３．金銭的に可能なことから順番にやっていこうと思います。Ａ．店にあるエンジンミッションを仮乗せし…

デフ側のヨークも、プロペラシャフトヨークと擦れ合って削れてましたので今日はこいつを外して、点検することにしました。私の１／２ソケットセットの中で最大の１・１／８ｉｎｃｈ（２８．５８ｍｍ）でセンターのナットを緩めました。かなり固いのを予想し…

で、ショウゾウ君の所には”以前私の奴に付いてたプロペラシャフト”が転がってます。”プロペラの前後のヨーク”というのは基本的に同じらしいです。今のペラ（Ｚ２８用）の後端を切り落とす。前のペラ（現、転がり中）の前端を切り落とす。その２つを溶接する…

結構前からクロスジョイントのベアリングはイッテしまっていたのでしょう。跡形も有りません。それどころかデフ側フロントのプロペラシャフトについてるヨークまで、ヨーク見ると、なんてシャレ言ってる場合ぢゃないぞ！これはもう駄目だ！！クロスジョイン…

今日は明らかにいつもより大きな、そして嫌な音がしました。速度に比例してガラガラいいました。挙句の果てに、家に着く直前、フロントからも！！おーまいがぁぁぁ！です。フロントは右のショックの下側の取り付けボルトが緩んでいたので、まあ、ブッシュが…

ショウゾウ君曰く”凍結の心配がなければ、クーラントは２０％も入っていれば充分”との返答を得ました。錆対策にそんなに”濃い奴”はいらないそうです。グリスってのはどうなんだろうね？ホームセンターには１ジャバラ￥９８の奴からリチウム、モリブデン入り…

コーケンの３／８Ｄｒの５／１６の四角凸頭が届いたと連絡が入りました。荷台の中の緩んだボルトを押える為の物です。で、春日井のアストロさんに行くとＳＮＡＰ−ＯＮのスプラインメガネが売ってました。６角ネジも１２角ネジもスプラインも回せる奴です。９…

茶店に行くとき、後ろをついてくるりゅーすけ君にどっからどんな異音がするのか、聞いてみようと思いましたが、まあ、たぶんあれだけやかましい車に乗っているとどう考えても聞こえるわけが無いので止めました。はははｈｈｈｈｈ・・・・・。

日曜の朝、まだ会ったことの無い”アメ車仲間”が二人、やってきました。ことぶきカーナ♪しゃんと岐阜多治りゅーすけ君です。土曜日には前に注入できなかったグリスのニップルを外しました。７／１６でリーフスプリングシャックルから取り外しました。もう１段…

先っちょがフレキシブルになった、グリスガンの取換アタッチメントが売っていたので買ってきました。これで無理だった４箇所のうち２箇所は入りました。でも残りの２箇所はいくら強く押し付けておいても、脇からあふれるばかりで入りません。うーん、困った…