先週木曜、早朝に関ｹ原に向かう、木曽川の手間
4人乗った初心者マークの軽、車が揺れるくらい乗ってる人が踊ってる・・・日本人にしては珍しいな・・・
金曜の晩に茶に出て、戻って来てメーターが綺麗だな！って思って写真を撮ると
なんのことは無い。スマホが勝手にフラッシュを焚くもんだから普通の写真になっちまったぃ！
今朝は：
ちょっとでも歩きたかったから池田に行きました。財布と鍵をポケットに入れて歩き始めて、ティッシュが無い、スマホも忘れたし・・・突き当りを左に行こうと思ったら草がボーボーでして、半ズボンなモンですから行くのを諦めました。ってんで右の突き当りまで。歩行時間は10分少々ってとこです。暑さでボーっとしてたり弛んでたり・・・
久しぶりに車弄りなんかしようと思うとさ
フェンダーカバーの掃除から始めないとイケナイ・・・むっちゃ情け無いですわ・・・
エンジンルームのすべての部品が暑くて触れない状態でしたのでね、昨日は
この状態で放置。オルタは緩められた・・・洒落です・・・
面倒なのは上にあるコンプレッサーのテンション抜きです。がっちり取り付いてるせいでテンションを掛けるにはどんどんネジを締めて行くだけですもんで良い構造なんですけどね、こんなもん工具が入りゃしない！どうやって緩めるﾝ？？ですけど・・・仕方ないです・・・
どうみてもコレ、エアークリーナーが歪んでるやんね・・・
やっと出て来た ＳＡ－４４ ＳＡ－５７ です。もう１本下にパワステポンプの専用ベルトがあるんですけど、これまたイヤラシイので放置します。
落としたのはペナペナのファイルとその中に紙が２０枚位でしょうかね・・・
ホダカ：ＡとＭだったかな？ＳＡはありません
カーマ東野：Ｖベルトは在庫が無くなったらもう置きたくないって位の少なさ・・・
松河戸店に電話で聞いてもらうと、Ｖベルトの扱いそのものが無いらしい
宮町店に聞いてもらうと、Ａ－４４なら有る、ってんで、諦めて帰って来ました。これで今日は無理って解りましたモンでね、モノタロウさんにオーダーして本日は中止。
あっ！松を降ろして切らないと！！
もぐの為に加工した１７ｍｍのメガネがありましたのでね、その反対側の１９ｍｍを、コンプレッサーステーのナット締め込み専用に加工！と
この松を下に降ろしてチェーンソーで切り出して・・・なんでこんなに切れん・・・釘が刺さってる訳でも無いのに時々火花が出るし？？
