朝、４トンのオイル量をチェック
エンジンルームをチェック
ドレンボルトをチェック 少し湿ってる、増し締め
アンダーガードを取り付け
４輪の増し締め、これでとりあえず４トンは終了です。
https://blogs.yahoo.co.jp/chitugunao/45627533.html
何？？インペラー側からシャフトを押して抜くだと！！
”ウォーターポンプ 分解”で検索
http://motorcycle.nomaki.jp/s-29.html
色々と見てるとシャフトは外から抜く場合と内から抜く場合があるのか・・・
となるとベンツは内からって例に習って試してみるかいな？？
