http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5187443448/index.html?vos=ncsrprsb201207032na
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5696516361/index.html?vos=ncsrprsb201207032na
何回見てもなごむ！ＦＵＳＯこんなとこにスペアぶら下げて大丈夫なん？？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6090027535/index.html?vos=ncsrprsb201207032na
あんまり興味は無いけど、割と近いとこを通りますので今度寄ろうかな。
■ご注文明細
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注文コード：08320977
商品 ：TRUSCO スナップリング(穴用) B33-0038 161-0350 1パック(10個)
単価×数量：@￥485(外税) × 1
出荷予定 ：09/13まで
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注文コード：07334774
商品 ：モノタロウ ★Tスロットカッター 13×3 1個
単価×数量：@￥1,980(外税) × 1
出荷予定 ：09/13まで
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注文コード：00294875
商品 ：武蔵オイルシール工業 オイルシール UE型 UE15246 1個
単価×数量：@￥200(外税) × 1
出荷予定 ：09/13まで
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注文コード：08320952
商品 ：TRUSCO スナップリング(穴用) B33-0036 161-0333 1パック(10個)
単価×数量：@￥485(外税) × 1
出荷予定 ：09/13まで
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昨夜のものたろう！！スナップリングはもったないけどまぁ仕方が無い、かな・・
２トンのオイル交換
夕べキャビンを上げてオイル量をチェック、ＦＵＬＬです。綺麗なオイルだな・・・
見ると５０００ｋｍちょっと／年間
２トン、オイル交換フルキャスト！！
スロープ（積んである、チェーン掛け用、かな？）
紙を敷く
ノギスでドレンのサイズ測る
バケツ２個、１７ｍｍレンチ、軍手、フィルターレンチ、でもっぺん潜る
ドレン緩める
フィルター外す、結構入ってるもんだな！！
放置
新フィルターにオイルを塗る
パーツクリーナー持って潜る
フィルター部分、ドレン廻り、ドレンボルトを掃除
フィルター付ける、ドレンボルト付ける
すべての物は紙の上、ですもんでズッと引っ張り出して、これで車下はお終い
今回初めて、非純正のフィルターです。この頭のネジって何？？そうか、こっから事前にフィルター内のオイルを抜くんかい！！初めて知りましてん。
夕べ量を見たらほぼマックス、凄く綺麗に見えた（ような気がするだけかも？？）。これ交換するの止めようかなとも思ったんですけどね・・・。最初にいすゞさんに言われたんです。５０万キロだとオイルは食うかもしれないからマメにチェックした方が良いと。まぁそんなこんなで、どうもこの車は年間走行が５０００キロ越える程度に定着してそうだからもったいないかもしれない、がやはり年に１回オイル＆フィルターを交換してしまおうと。
（使い残しが無くなる前提で次の２０リッター缶買ったんだもん、前の缶を空にしないと邪魔！！）
