pumpkinの新フレーム、フロントのクーゲルのＰＣＤは５穴の４−１／２で１１４．３ｍｍの筈ですわ。
リアも同じ５穴の１１４．３なんですけどね、センターラインのコンボプロ１０Ｊはその為に買った訳ではない、なんて言うんだろ？コンボプロは憧れなんです。
pumpkinのリアはナロードにしたい（と思ってた）、それに合う最低１２Ｊ、その上なら１４Ｊ、まぁオークションに安く１６Ｊが出る可能性なんてのはたぶんゼロに近い・・・んでね、買えるもんを買っといたみたいな。
でとりあえず嵌めてみるべ！ってんで夕べ、頑張りました：
ガレージの奥の定盤の後ろに隠れてる、pumpkin新フレーム用フォード９インチのリアアクスル（１式）っても、中のギア関係は無いですが！これをスケボーに載せて引っ張り出しました。自分で言うのもなんだが、ブルーのキャンディー塗装にシルバーのラメ、おぉ〜〜イケテルイケテル♪
現状、真ん中は空洞のデフは無し、両側からアクスルが刺さってる、で片側に、私がアルミ板で作ったプレートを介して９３０のポルシェフロント用ブレンボが組んである。このアルミ板で完全に位置が決まったら鉄で本番用プレートを作ろうかな？って状態で止まってる訳ですわ。
まず台に載せる
ブレーキの無い側、１０Ｊコンボプロ＆１２．５スポーツマンを付けてみた
ブレーキが付いた側、付けた・・・う〜〜ん、ブレーキとホイール裏が干渉
転がってた５ｍｍのスペーサーを噛ます、アタル・・・
もう１枚で１０ｍｍにしてみる、まだアタル・・・
夕べはここまでです。あと５ｍｍであたらなくなるのか？それとも最初からもう１インチ厚位のスペーサー噛ました方が早いのか？です。
昔はpumpkinには最低でも１８．５のミッキートンプソンを入れようと思ってた、だけどばけつと爺さんの２１．５が家に来てからは・・・まぁもちょっと細くても良いかな・・とも思い出した。だったら今あるこの組み合わせで付くんだったら・・・とは思いましたが、買ってある３インチワイドのリアフェンダーを噛ましても、ちょっと入りきらないかな？ってとこです、このアクスル巾のままでは。まだ精密測定の余地はありますけどね！ですが。
好みのデザイン、サイズのホイールを手に入れる
そのホイールが付くようにブレーキを考える
で出来上がったリアアクスルが車幅に収まるようにホーシングを切って詰める
それに合わせてアクスルシャフトを作る
だったらＰＣＤとかどうにでもなるのでホイール選びは振り出しに戻る、みたいな・・・
う〜〜ん、この試行錯誤は結構大変だな・・・と。
