コロコロコロコロ見回しても、どうしても釘とかさ、しぇびぃの左前用の２６５スタッドレスのパンクの原因が解らん・・・まぁこのまま放っておこうか・・・どうしよう？？
それにしても久しぶりに持ったしぇびぃのタイヤ＆ホイールのその軽いこと軽いこと！！おったまげます。白いＴシャツを全く汚さないように、自由に降ろしたり転がしたり出来てしまいます。ってか４トンの奴がムチャ重いんね・・・
そうだ、先週外した４トンのリアのタイヤ＆ホイール。２本は凸面だけ掃除したんですが、１本は凹面も掃除しましたもんで６番の刻印を打っておきました。
で今日は、４トンのオイル交換です。８リッターバケツ２個に分けて落ちてきたのが６．７２ｋｇです。５リッター漏斗２回に分けて入れた量が６．７６ｋｇと。何かいつもより少ないかな？
４トンは年に１．５万キロ走るんで年に２回オイルを換える。
２トンは年に７千キロ位を走るとして年に１回オイルを交換する。
でどっちも２回に１回、オイルフィルターも交換する。４トンが１２リッター位、２トンが８リッター位食うんで２０リッターのペール缶でＢＰのオフロードディーゼルを購入すると丁度良い！んだが・・・厳密には両方オイルのみ交換するとちょっと余る！逆にどっちもフィルターを交換するとちょっと足りない・・・ってんで今回は無理して２トンのフィルターも交換することにしました。近所の部品共販で￥３１５０です。
この２トンのフィルター、きっちり締めても締めても根元から滲むなぁ・・・ってんで前回は工具を使って締めてみた、だけどそれでも滲んでいます。なんやねんこれ！！
さぁ明日は２トンのオイル＆フィルター交換♪
