夕べとりあえずもっぺんしぇびぃのクーラント漏れはしっかり見ました。見た感じ結構垂れてる、でもこうゆうのは量でみると、大概知れてるんだわな・・・ってんでさ、一応水を足してポリタンクも載せて、今朝は折角の雪なんだもん、山ん中を早朝からしぇびぃにて走り回ってまいりましてん！！わははは・・・
ばけつと爺さん：
バルブカバーを外して、またプラグを全部外して、でタイミングマークのとこにクランクの切り欠きを合わせる、でもってプラグ穴から中見るとさ・・・１番のピストンが無いんだ・・・前回見間違えたんだろうか？今回よく見ると、隣の３番のピストンが見えてる、この時にデスビを見ると確かに３番（前から見て時計の１０時半位）のとこに間違いなく有る、えぇ？？これ３番でタイミングを合わせるの？？です。
安いだけあってさすがドラゴンツール、まずこのリークダウンテスター、カプラーが何の規格？？って感じで差し替えました。
それからメーター、同じものが２個だから針が同じとこ指してればＯＫと思ってたんだがどうも違うようだ。弄くり倒してなんとか解ってきた！ってんで３番で測定、すると４２％位漏れてる・・・・う〜〜ん、それ位漏れてるような音がしゅぅ〜〜〜〜っと・・・でも聴診器あててもさ、インマニかエキマにか？腰下に漏れてるのかちぃとも解らん・・・オイルをちょびっとプラグホールから垂らして見たんだが、あんまし変わらんし・・・
