昨日真昼間、pumpkinにてお茶を飲みに。でスタンドに寄って４０リッター入れました。この時期よくあるんですが、一瞬待ってからでないとスターターが廻りださない。キーを捻って0.1秒で廻りだすのが0.4秒掛かってるような、そんな感じです。で今回はスタンドで、かなり怪しかったんだが・・・
その後かぁちゃんの軽を三菱にとりに（点検終了）行こうと・・・随分久しぶりだなぁ！こんなん、pumpkinのエンジンはとうとう掛かりませんでした。仕方無いのでしぇびぃで三菱行って、私だけ散髪屋さん行って戻って来た。で時は既に５時過ぎ、もっぺんpumpkin、今度は何事も無く１発で、即座に掛かるんだよね。
夜ガレージに居ましたら、タイミングよく甥っ子がＢＰのオフロードディーゼル２０リッター缶と２トンのオイルエレメントを持ってきてくれましたのでね、pumpkinのオルタに電圧計を充てる、そしてアクセル踏んで２０００回転位まで上げてもらう、と。
バッテリーはたぶん大丈夫。パナソニックの高級品、換えて日が浅い
車内の電圧計が結構低い、ってんでオルタネーターを疑った（ちなみにチャージランプに不審点は無しです）んだが、アイドリングから既に１４Ｖ位ですので、あれ？悪いのはオルタのヘタリと違うんかい？！？！
何年も前からこの現象は書いてると思うんですが、私は暑い時だけの現象ですので、何か？エアコンの負荷の絡みかなと思ってたんだが・・・・どうもこれはスターターぢゃないんかなぁ？？？怪しいのは。そういえばこの現象、エアコンスイッチを切ってエンジン掛けても、出る時は出るし、あんまり脈絡が無いような気もする・・・
ウチには１台、やっぱりキー捻ってから１瞬余分に待たないと廻りださないリフトがありまして、リフト屋さんいわく、これはスターターが弱ってますよ、と言われてからもう何年もこの状態です。。。
スターターは普通に廻るんだが掛かりが遅いってんなら、それは燃料系の可能性が高い（パーコレーションやら）んだが、これは明らかに電気だろ？でバッテリーもオルタも”オレ悪くないから！”ってんで、おいスターター！って白刃の矢が立つわけだ・・・
