５．５ｋｗのコンプレッサーのスイッチ入れる
１．５トン、屋根下へ
後ジャッキアップ、３ストロークかそこらでひょい！ですわ
馬を噛ます
前ジャッキアップ、再びひょい！軽いもんだ
１インチインパクト、３／４にコンバート、３２ｍｍソケット付ける
左後６本、右回しで緩める 前も
右も同（こっち側は普通の右ネジ）
３２のソケット、中の深いとこに１７ｍｍの四角が付いてます
で右後６本緩める
左後も同、逆ネジを緩める
以上で６本外れました。左前から時計回りに番号を振る、左後外が６番です。
６本全部、千枚通しで石をとってやりました。前６、後５ｋｇに圧を調整
であらかじめ決めてある位置（とりあえず回転方向はすべて逆になるようにしました）に移動して付けるだけです。
左前逆回しで付ける
右前付ける
締まるだけ締める
ジャッキ降ろして軽く接地、これでタイヤは空転しません。ここで規定トルク（１４〜１５ｋｇ・ｍ程度でいいらしいbyタイヤ屋さん）にしてからフロントは下ろしてしまいます。
後も同じ。左側が逆ネジであること、内側のホイールを締めるのが１７ｍｍの四角レンチであること。内側２本完全に完了（規定トルクで締める）させてから外側にとりかかる。
タイヤホイールが６本あること。６本＊６本のボルト（ナット）があること。順ネジ、逆ネジがサイド（車の左右）が入れ替わると変わる事。
そんだけのことなんだけどね、何かえれぇくたびれちゃった・・・この後２トンをやってから４トンに・・・たどり着けるだろうかな・・・
