日立ベビコン、０．４ｋｗのエアーコンプレッサー組み立てました。
クランクにコンロッドを付けてからクランクケースに収めます。
それからコンロッド先にピストンを付けます。
その後ピストンの上からシリンダーを被せます。
ワーゲンのフラット４なんかもこんな手順でしょうか？
クランク、コンロッド、ピストンを組んで、その上からシリンダーを被せるってことは、ピストンリングコンプレッサーを使うとピストンリングコンプレッサーが取れませんよねぇ？？？
使用後に分解、開放するタイプのピストンリングコンプレッサーがあるんだろうか？？私のもネジを外すと分解できるような気もします。後の組み立てがうっとうしそうですが・・・、ははは。
近所の”イトカツ建材さん”にてクランクシャフトとコンロッドを取り寄せてもらいましたが、その後でシリンダー上部のガスケット一枚が破れてしまいました。もっぺん”ガスケット一枚だけ部品追加してちょ〜・・・”とは言い辛らかったんで、前にオイルパンガスケットで使ったシールパッキンブラックガスケットを塗っておきました。多分これで良いでっしょ♪ダメなら銅板とかで一品物切り出す手もありますがマニアックですね・・・
試運転の結果は好調、たぶん４分程でまんたん７ｋｇの圧力になりモーター停止、メデタシメデタシでした。
コンプレッサーの変遷：
少女Ａコンプレッサー、去年１１月に焼きつき。
少女Ｂコンプレッサーで代用。
山姥Ａコンプレッサー購入、中古で１万。
山姥Ｂコンプレッサー購入、新古２万。
少女Ａ今日復活！！
