異音がしなくなってしまったら、すべてが闇に包まれてしまいますのでね、ちょっと涼し目な今日が狙い目と
エンジンを掛ける
かなりおとなしくはなりましたがまだ多少のきゅるきゅる音
エンジン止めて
１／２と９／１６のソケットで緩めてオルタネーターベルトを外してしまう
この状態でエンジンを掛けると・・・きゅるきゅる言わない！ってんで、痛めてしまった？？のはオルタネーターのベアリングである、とします。
念の為に車内に入ると
チャージランプが点きっぱなしの電圧は１０Ｖちょっと。当然です。これが全く発電がされていない状態です。
もっぺんベルトを付けてしっかり張ると
エアコンオフで１２Ｖ強
エアコンオンで１２Ｖ弱。まぁこれが正常値である！と
今まででも全然緩いって感じはありませんでしたけどね、こうも顕著にメーターにまで現れるのか！！と。
これでお終いでも良いんですが、やっぱりエアコンのベルトも点検しておこう！ってんで
９／１６のスパナとメガネでもって２組のコンプレッサー取り付けボルトを緩めます。
それからアジャスターのロックねじを１９ｍｍ（３／４とも言いますが）で緩める
で問題はココ。専用レンチまでつくったクセモノの部分・・・なんですが、写真のようにバールをコジ入れる、と上手い具合に手を離しても大丈夫なモンですから多めに押しておいてその隙に指でくくくっと締め込む！！！
よっしＯＫってんで、１９ｍｍ（３／４とも言う）のロックネジを締め込んで
二組の取り付けネジを９／１６のスパナ（こっちは一切ボックス系が入らないんです）＆メガネでしっかり締めればお終い！目出度し目出度し♪
最終チェック！更に良い感じ エアコンオフ
良い感じ２ エアコンオン でっす。
西側から中央アルプス駒ケ岳に登って、南アルプスの向こうにある富士山が見たい！
（自分の足で登りたいが、帰りは膝が笑う人用バージョン）
春日井－駒ヶ根インター ２３８０円休日割引 ２時間ちょい １８０ｋｍ
駒ヶ根ロープウェイ乗り場までは自家用車は入れませんので行けるトコ（黒川平ってトコだと思う）に車１を置く
車２に乗って駒ヶ根小黒川スマート３５０円３６１号１９号上松のアルプス山荘（要は上松Ａの登山口です）へ １時間２０分の６９ｋｍになります
上松Ａコース利用で駒ケ岳山頂は７時間２０分掛かるとあるので１０時間と仮定します
山頂近くに玉の窪山荘、予約無しでも泊まれるんだそうです 他にも頂上木曽小屋ってのがありますのでココらに宿泊できるであろう！と
翌日、千畳敷まで降りる
ロープウェイで下山 片道１２６０円
バスで菅野台バスセンターまで、料金設定は往復のみ！！１６６０円
車１に乗って、もっぺん３６１経由で車２を拾って帰宅 う～～ん、やっぱ金が掛かる！！
a案：人を誘う
b案：一人で頑張る！
車１：きゅぶ朗
車２：４トン
これだと一人で可能ですが、中型４トンに休日割引はありませんので高速代が倍位？かな？？こんな時の為にも、実はバイク（原付＆オフロード）が欲しいんだけどね、駒ヶ根から上松まで７０ｋｍ９０分ってかなり大変だろうな・・・
ps.駒ヶ根の駅から電車に乗って塩尻、上松、タクシーで車に これも金額を調べてみます。
