まずブレーキマスターの、ストップランプの為の圧力スイッチ
何で今付いてるのが平端子で、新しいのが丸端子？？
探しても私はほとんど丸端子なんて持ってない・・・
棚にあった安物カーステ、これを見ると丸端子の雌がありましたので
そこから２個、ギッテきました、解決
今付いてるスイッチユニットは７／８のソケットで緩める
でなんでだ？？新しいのは１インチサイズです・・・
漏れない程度に緩めて捩じ込みの径を測る、たぶん同じで大丈夫、解決
ブレーキホースの車側
５／８インチのフレアナットで・・・奥深過ぎて掛からない、スッポンもマックも・・・
こうゆう時の為にフレアナットソケットってのがあるのか！！ってんでカタログで調べる
ＦＲＸ２０１ ３／８Ｄｒ ５／８サイズ
なんと９０００円位・・・唖然
んなもん買ってられるか！待ってられるか！！ですわ。
安物の１６ｍｍディープソケットを削って作るか！で道具箱を見ると・・・無いの？！（写真中央）
だったらまた超ディープメガネを作って更に切り込みを入れて造るか・・・でも１６ｍｍなんてサイズの安物を探すのはたぶん大変ですわ。
だったら思い切って！ってんで
スッポンギザ付スパナでイッテみた。そしたら緩みました。左右両輪ともです。解決
（新しい部品はこの部分が”ディープになってますので対策品と思われます）
今度は車両側
ホース側は同じく５／８インチ、今度は普通にフレアナットです
で反対の押さえる側、こっちは７／８インチのスパナで大丈夫、両輪とも緩みました。
これにてすべてが解決、とします。あとはやるだけ！！です。
事前に試しに現状のストップランプスイッチに配線を繋いでブレーキを踏んでみた。ちゃんと点灯、ペダルを放すと消灯します。これが前は点きっ放しでしたので線を外してあったんです。
