いやぁ〜暖かい、これは助かる！！
６時過ぎに出掛けて、前のクラウン？？に付いて走ったらタコがピッカリ！！おぉ！っと見ますと３５００回転くらい廻ってる、ってことは時速１２０ｋｍ位かぁ？これはまずいのでブレーキ踏みました。
これ位の速度域から一気に踏むと少し左右に取られます。タンデムのエックス配管なら解るんですが、なんで片効きって起こるんでしょうね？１系統の油圧なら常に弱い方に圧が流れそうなものなんですが。
相変わらずこの車はバン！って踏んでドッカァ〜ンと加速して、そりゃぁもう楽しいったらありゃしません。
もちろん車種にもよるんですが、アメ車は比較的ゆ〜ったりゆっくり走る人が多いです。乗ってみると何故そうなるのか？解ります。とげとげするよりも、肘掛にもたれてゆ〜っくり行こうや！みたいな雰囲気を車が持ってるからです。なので特にシェビーバンみたいなおっきいタイプでどーんと加速するような走り方をする人は、まず見かけません。
４トンなんかはあくまでビジネスですのでね、兎に角問題の無い範囲でできるだけゆったりと、滑らかに、少しでも荷崩れしないように、１滴でも燃料を使わないように走るのが板についてきました。
しぇびぃもそうゆう走り方をしてきたんですねどね、なんか違うぞ！と。それでちょっと最近転がし方を変えました。スムーズなのは大切ですがゆっくりゆっくりアクセル踏むのを止めて、踏むべきところではキチンと踏もうと。
昔東北の方でホテルの従業員さんの運転で、カローラかなんかに３人のっけて貰って、雪道を送ってもらった時にね、凄いスムーズ、だけど加速すべきところではちゃんと加速する、なんて言うか、ただ単に腫れ物に触るようなのよりももっと奥が深くてね。その時は乗せて貰いながら爆睡できました。ただバカ丁寧よりも適度な揺れとか振動が凄く心地よかった。しぇびぃではそんなのを目指します。
