31日：
8時に神社、9時から大祓の儀
お昼近くに一旦帰宅 夜また神社
1日：
年が明けたら元旦祭
一晩中、どんべぇで食い繋いで
交代要員が現れたので早朝帰宅
喰ってちょっと寝てまた昼過ぎ神社
4時には火も消して全員撤収 やっとここで神社は無人となります
2日：
また8時神社 お昼で後退して帰宅
明日もこんなんですわ♪
午後、ちょっとだけもぐを動かそうとエンジンオン・・・掛からん
さぁ充電してみよう！！です
3段目のポジションにて30分位充電、よっし掛かったってんで、も少し待って出発！！って思ったんですけどね
何でエアーが上がらんのん？？
真上の５のトコの赤い線が下限、７．３位んとこの赤い線が上限、いつもならとっくに上限なんだけどな・・
こんだけあれば走れますのでね、出発してみれば５を超えて赤ランプが消えたり、でもまた点灯したり・・・
要はこんな位置、良いような悪いような・・・ですわ
ここまで下がってしまうこともあるし
ぐる～～っと廻って来て帰宅、チェックをします
過去には、ホースのトラブルで圧が上がらないことはありましたけどね、ここまで上がるってことはそれでも無さそうかな・・・そうするとブレーキブースターのトコロからの漏れが大きくなってしまったと考えるべきだろうかな？？？寒さのせいで。
そうこうしてる内に何か降って来た、これ雪？？
帰って来ましてボンネット
何か無いかと蚊取り線香、あれ？ライターは何処？？って探す、やっと見つかって写真の状態になった時には漏れ終了！漏れつくすまでの時間が短いってことは漏れが多いと言うこと。う～～～～ん、面倒なことになったなぁ・・・
