今朝の蓮の花
昨日、９００ｋｇのガソリンリフトに乗ったら、右前輪が明らかに変！ってんで見ると・・・どうもこれはパンクのようだ、１発がぁ〜〜ん。でエアーを入れてみる、と大丈夫そうなのでまぁ減っただけかいな？？と思ってとりあえず放っておいた。すると夕方また凹んでる！ダメぢゃん・・・と。
上げて、インパクトで外して、明日土曜だからタイヤ屋さんへってんでね、今朝行ってくると・・・代理人がどうとかって張り紙がある、なによこれ！！困りまんがな！！！ここが２発目のがぁ〜〜ん。
その足でいつものスタンドへ。と今時スタンドではチューブタイヤの修理はしないんですと！そりゃそうだ、だからこそチューブを磨くワイヤーブラシの付いたグラインダー、これを何年も前に私にくださった訳でして・・・まぁ３発目だなこりゃ！がぁ〜〜ん。
とりあえず他に知り合いのタイヤ屋さんは居ません。チューブ付きもチューブレスも修理セットみたいのは家に有った様な気がする・・・ってんで帰宅。
これは合わせホイール言うのか？？ボルトナットを６個とも外してしまえばホイールが左右に割れる、でこれをインパクトで緩める・・・あれれ？？
昨日使った１／２ドライブの空研のインパクトの筈なのに動きゃしません、また前みたいにエアーのせいって可能性もありますもんで試した、だけど今回は決定的、明らかにこのインパクトレンチの異常に決定ですわ、がぁ〜〜んって、これで４発目っすわ。
こんなに小さなホイールを割るのに１インチのインパクトは邪魔！ってんで、もう１個持ってる３／４の電動インパクト、これでもってなんとか緩んだ、まぁ反対側の異型ナット？？みたいのをレンチで摘みながら３／４インパクトを片手でそうさするのはかなり疲れましたけどね・・・
出て来たチューブ、どうやって沈めよう？？ってんで赤ちゃん用風呂桶に水を満たして沈める、すぐ解りました、泡がぶくぶくぶく・・・と。
（ここまでやる前に虫を見ないとダメぢゃんね・・・虫が原因なら車両から外す工程以降がすべて無駄だった・・・って落ちですね・・・）
穴を見つけてペーパーで均す（と書いてあるから！by説明書）
ぐいっと押すと、セットの専用ボンドが空（蒸発するとか？？）なので左のボンドを使う
パテで均したあとは透明ビニールを剥がす、とあるんですがそれするとパッチも剥がれてきそうだな・・・なして？？古いから？？でこのまま組むことにします。
内側用のゴムリング（何て言うんだっけ？これ）をチューブに嵌めて
リング毎チューブをタイヤに入れて
ホイールを、どうしよう？とりあえず６本中３本留めて
只今午後３時 圧 ４．４キロ〜４．５キロ位
これで夕方まで様子を見るか?
タイヤに押し込む前にテストした方が良いのかもしれない。だけどチューブは大気中で膨らむ物ではなくてタイヤ内で膨らむべきもの、だったらこの方が実戦に即してると思うんです。
それより問題。なぜチューブに穴が開いたか？です。タイヤを点検して何か刺さってるとかトゲってるとか、一切原因が解ってませんのでね、また同じ穴が開く！！ってのが最悪・・・
焼肉から戻って圧を見る、４．２か・・・
（抜けてる可能性が無くは無い、けどこれ位は気温差？？とも考えられる）ってんで
要は面倒臭いのでさっさと片付けたいっす♪
夜：両輪を７キロに。で後日また見る！ってか、傾いてなきゃＯＫ。
