しぇびぃのサードシートの下のアンプボード、アンプ５台＋電源の分配器。それからスピーカーターミナルも造ってある、これは一応完成品です。まぁアンプを換えるとか、大概の変更には応じられる造りにしました。
リア観音を開いて左の壁、これが一番上にフロントからの電源を入れて２００アンペアのブレーカーって言うか、私は大元との切断スイッチとして使ってるだけなんですが。でその下にＪＢＬのネットワークがリア用、フロント用と取り付けてあるんです。でその下に現在はまだ結線して無いボッシュの７８が転がってます。
リアの床下から入ってきた２２スケのプラマイのコードを、室内壁の一番上まで一度引っ張り上げてある！ってのはどうも引き回しが上手ぢゃない！！ってんで今回外します。もっぺんボードを作り直して、なるべく高い位置にネットワーク２個取り付けて、その下に電源コーナーを新設します。
１．ブレーカーにプラス、端子台にマイナス
（これが前から来たケーブルの入口です）
２．１から出たプラスはアイソレーターからサブバッテリー
マイナスはサブバッテリー
３．１をスルーした奴は、プラスはブレーカー、マイナスは端子台
こんだけ付けとかないと、いつでもどこでも自由に遮断できないかな？と。
のようなことをしようと、夕べは材木の加工、で終了時間が来たらもっぺん元の配線に戻して、今朝はしぇびぃで峠の向こうまで散歩。帰りにいつもの山の中で、ちょっと車外に出て見ると・・・
ボリューム２８でユーロビートのインディペンデント、うん、思ったほどうるさくない。車内に戻って後に行って見る、そうすっと頭上のマッキントッシュのアナログレベルメーターが１００ワットを超えて振り切ってます！
ちなみに通常の私のＭＡＸボリュームは２７ですので、２８だとちょっと音が割れてうるさいです。後の通常のネットワークを介した６６０ＧＴＩ、片チャンネルアタリに２２００ｉのブリッジ４００ワットを入れるのはかなりやばいんだろうか・・・なんだかいっぱいいっぱいで鳴ってるような気がする・・・
