２００アンペアのブレーカーからやって来た２２スケの電源線。アンプ側にヒューズブロック付けて５０アンペアを４個刺す。アースブロックも同じくセット。こっから２２スケのプラス赤とマイナス青でもって４個のエクスタントアンプへ。
リアスピーカーから壁際のネットワークまでは昨日の内に完全終了。マッキンのメーターへの結線もリアウーファーから取り出しました。その前の日に、フロント２ウェーから壁際のフロント用のネットワークまでも完全終了しとります。
アンプボード（床下の巨大集成材）にスピーカー用ターミナルを今後取り付ける予定してますので、４台のアンプから前後２つのネットワークまで、これだけが今も仮配線、ってことになります。
フロントＪＢＬ６６０ＧＴＩには専用ネットワーク経由でＸＴＡＮＴの２２００ｉ（１００Ｗ＋１００Ｗ）＊２台使いまして、計４チャンネルでのバイアンプ駆動、このスピーカー付属のネットワークはバイアンプにも対応、ってちょっと変わったタイプ
リアＪＢＬ６６０ＧＴＩにも専用ネットワークを経由して、同じく２２００ｉをブリッジモノ（４００Ｗ）にて１台づつ左右で使用、リアスピーカーは通常の結線ってこと
これでフロントが １００＊４ でしょ、リアが ４００＋４００ でしょ、今しばらくサブウーファーは放っておこうと思いますので、現状トータル１２００ワット出力のオーディオシステムが出来上がりました。
んでお出掛け！う〜〜〜ん、やっぱり凄く余裕もって鳴りますねぇ〜。スピーカーが嬉しそう。それと今回久しぶりにリアが鳴り出したので、それがスッゴク嬉しいです。でかい車でフロントだけ鳴ってるってことはさ、広い部屋の片隅（壁際）に、スピーカーを部屋の中心に向けて置いて、その真ん前で壁に向かって聴いてるのと同じだと思うんだ。後ろの空いた空間は何？？状態！私は、部屋全体がもぅぶわわわぁ〜〜〜〜ん♪って鳴ってくんないとさ、やっぱ寂しいだろ？！と思う。
なんとか休み中に”前後左右駆動”までこぎつけられたので、私は幸せいっぱい胸おっぱい♪
