ショウゾウ君にフレームを見せに行きました。
その話はまた今度！としてショウゾウ君のおやっさんに会えました。いっぱい話が出来ました。
トーメーモータースのイオタのエンジン調整はこの人がやってるそうです。
薬師寺のディアブロ、フェラーリもこの人の調整らしいです。
普通の人にしか見えませんが、ちと想像を絶する人です。尾張地区だけでも、この手の１２発はかなり数があるんだそうです。私だってイオタだけは欲しいです。バブルの頃に約２億、今じゃ６千万がいいとこだそうですが、どっちにしても私には関係ない数字だ！昔鈴商へイオタを見に行った話（２０年位前？？）、家の最初のマイカーはブルーバード柿の種、日本へ入った最初の一台のロータスヨーロッパ（プラスチックボディー！）を、親父が連れてってくれた吹き上げホールの外車ショーで見た話、４４年式プリンスＧＴＲセダン（今も持ってますがカタログにはスカイラインとは書いて無い！）、マツダＲ３６０、こんな３５年くらい前の話が全部通じました。
