５時過ぎ、出発
最寄りは１６４ つまり１４５（格差１９の為） そこから値引きで１４０
道中、どこ見てもこれよりも高い
海津 看板は１６５ なんですが格差が２６もあるので １３９
そこからー５ですのでつまり１３４と
ご近所に比べて６円安いだけか・・・と思ったんですが・・
それでも折角なので２万円分入れてきました。
これで４トンは１００リッター＊３個 ほぼ満タンと
問題は２トンです。かなり減ってますので連休前には入れておきたいんだが、さてどこで入れましょう？？
１５０リッター入るとして６円差は９００円か・・・微妙
燃料タンクの中の空洞が大きいほど、其処に溜まってる空気中の水分が水滴として軽油に入ってしまうのは防ぎたいのでね、９００円高を承知で入れるしかない・・・
パレスチナの５０台位？の女性、インタビュアーに ”戦争を止めろなんて、あなたたちは他人事だから言えるんだ！殺されそうになってる私達の身にもなってみろ！！”って、凄く怒ってました。
自分に火の粉のかからない対岸から見てる者がさ、軽々しく仲裁に入るべきではないんだよな・・・
７００ｋｇの座り乗りのバッテリーリフトがおかしくなってしまって、調べてみたら粉吹きのせいでもプラス線が断裂間近。これはあかんわ！！ってんでリフト屋さんにＴＥＬ、どうも明日修理してもらえそうです。
コンプレッサーのエアーでリフトを掃除したついでに、浜次郎のエアーを見ると、４輪とも２から２．２位なので問題なさそうです。この気温で２だと、常温で２．５位になるんだろうかな？？４つともきっちり２．２にしておきました。
（写真は後日ってことで）
張り付けてあるバックカメラ、よく剥がれるんだわ、これ。
こんなトコに穴を開けたくないし、接着剤ってのもな・・・とりあえず良くくっ付く（と思われる）両面テープで貼り直す。
1934 Ford startup with open headers (youtube.com)
こいつ、かっけぇ～～
