６時過ぎ・・んん？？ まぁ良いや・・・ ガレージに
もぐ：
エンジンオイル １０％位、入り過ぎ
クーラント良し
パワステフルード ９割位
クラッチマスター よっし
久しぶりにボンネットを開ける、かな？
こっちからクラッチマスター 良し良し その他、たぶんまぁ良し良し・・・（あんまり見てないです）
新緑モリモリの川原は気持ちが良いです。それより堤防の入口、何か何時もより立て看板が邪魔だったんですが、農耕の人は自己責任で良し！なんだろうかな？？グラウンドを使用する人にはね、コロナ危険！自粛しろ！みたい・・・
各所に増水水没した形跡がある、んだけどこのトタン建て、こんなモン流れて行っちゃわないのかな･･･
後ろの木に巻き付いた赤い花、あれも流れて行かないモノなのか・・・解らん。
前はこんなにゴロゴロしてなかったと思うんです。細かい砂が流れたせいだろう・・・と
こうしてゴミも流れてきてるしさ、写真では解り難いですが、グランドも石っぽいです。
暑くならないウチに作業をします
この傷は消しておきたい
サンダーを掛けたトコロ
水とﾌﾞﾗｼと洗剤で洗ったんですがまだまだ汚い・・・拘ればキリが無いです
これが私のエアーサンダー、ストレート製かな？忘れた
鉄をシルバー塗装（これから塗り直すんだけどね）したホイールと、ステンレスで出来たバルブ、この２つは質感が全く違います。ですので面倒でもこのバルブには何かを被せて、養生して塗るべき！（とか言いながら、忘れる確率高し！）
こんなの安いんだからホントは毎回交換すると良いんだよね・・・って、今モノタロさんで見ると￥３９９です、意外と高いな・・・
| 32637053 |
V3-20-4ニッケル
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25 | 60 | 27 |
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根元が２５ｍｍ ２７度曲がってその先 ６０ｍｍ らしい
タイヤはやっぱり拡げておきます。
エアーで吹いたり、陽に当てたり♪
塗ります！
前はね、近くの Ｄ２ のスプレーに決めてた、んだけどその店が無くなってしまいまして、仕方がないので今度は ホダカ でこれ、に決めた（と思う、たぶん・・・）。
２年経ってから別のホイールを塗ったら全然違うやん！ってのは避けたいので、しっかり品番やら
メーカー名やらを写しときます。これ、スッゴイめたりっくです♪
何かぴっぴかのちっかちか♪
（しっかり振ってるんだけど、けっこうムラムラ）
ズボンは、洗ってるうちに落ちてくるんだろうけどさ、黒いタッセルもメタリック！！
今夜は鰻！！
戻って来て：
何とかタイヤをホイールに嵌め終わったんだが・・・こんだけの”タイヤ潰し”をもっぺん引っ張り出して来た・・・結構な苦労をしたんです！！
それもこれも：
右のビードワックス、チェンジャーを買った時に付いてきた奴、日を追う毎にとろっとろになってきて、最後には液体でしてん。だけどそれが良い！つるっつるでよく滑る！
それが無くなりそう！ってんでアストロで買って来た左の奴。なしてもっと滑らんのよ。
もぐのタイヤを外したくて、バケツに1杯とろとろの中性洗剤溶液を作ろうとしてみたり・・・色々やってもどうも上手くいってないのが現状です。要もっと研究。
たまたま封を切ったのがあるから！ってだけの理由なんですけどね、最近靴底を貼り直すのはこればっかりです。
ちょっと本気で自転車が欲しくて、その対象がペダルが付いてなくて、調べるとどうもカンパニョーロは ９／１６－２０ ってネジで付いてる（全部そうなのか？ちょっと違うかもしれませんけど）。ウチのマウンテンを調べると同じ！ネジ規格でした。とりあえずそれを移植して付けられますのでやれやれですわ。
