エンジンブロックのコードから言うと、ばけつと爺さんのエンジンは６８年から７６年までの３５０スモールブロックである！と。
（私の持ってるＨＰブックってのにも書いてありました。）
エンジンオイルのディップスティック（ゲージ棒）がドライバーサイドにあるのは７３年から７９年である！と（byﾜｰﾙﾄﾞﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｻｰﾋﾞｽさん）
でこの年式用のウオーターポンプは７３から７６、そして７７から７９の２種類がある！んだそうです。
んなもんですから爺ちゃんの心臓は７３、７４、７５、７６年式のどれか！となり、当然ウオーターポンプもこの年式用になるってことです。困るのはさ、ぢゃぁこの年式以外用のウオーターポンプを持って来たら、合うの？合わないの？？ってことだ・・・う〜〜ん・・・
昨日夕方、ラジエター屋さんに寄りまして、せっかく今ラジエターが降りてるもんですから、pumpkinに乗っけて持ってって見て貰いました。ついでに仙台さんに貰って来たもう１個のラジエターも積んで。
でアッパーの入口の”口の付け直し”は出来るだろう！と。こんなに古いのは見たことが無い、私もちょっと勉強しますねって言って頂けた。
しぇびぃの外したラジエターの件もあるもんですから”ラジエターの保管”についても聞いてみました。綺麗に洗ってしまっておいたら、たぶん中に残った水滴のせいで錆びる、穴空くよね・・・いっぺん空炊きでもすりゃ良いかもしれんが・・・私が思うのは外したらそのまんまが良いと思うんだ。そしたら中に残ってるのはクーラントだもんね、これだと錆びない（錆びにくいだけ？？）んだから、そうそれが一番かな？とプロにも言われた。
ラジエターがトラぶって水を足して急を凌ぐ。でそのまま乗ってなんとかなっちまう、しばらくこのまま使う！ってのが一番怖い。そうするとヘタすりゃエンジン内部まで全部錆びさせてしまう、それが最悪ですと。特に重機なんかは山ん中、井戸水でも入れようものならさびさび・・なんですと！ってんで、しぇびぃのラジエターは新品が送って来た箱に入れただけ、そのまま放っておくことにします。用意の良い人ならこれをキチンと治してしまっておくのかもしれませんけどね、１０年先に使おうと引っ張り出したら別の穴が・・・ってこともあるだろうから、私はそれはしないでおこうと思います。
