建材屋さんが２トンダンプに３トンの砂利を積んだとする。私が２トンウイング（内寸高２．２ｍ程）に、荷物満載して２トン積んだとする。さてどっちが転がすの大変か？？です。
ダンプの荷台が高さ１ｍ位だろ？だから満載で重心高は１．４ｍには届かないと思う。一方ウイングに満載で２トンなら荷台高０．８ｍにプラスして荷物の重心はそっからさらに１ｍ以上あがりますので２ｍ近い。２台で堤防道路走って路肩がちょっと下がってるとこを通るとね、より”ぐらぁ〜〜ん”と傾いて怖い思いをするのは絶対ウイングの方なんです。私のpumpkinをどんだけすばらしいエンジンと、例えばＦ１の足で固めてもね、フェラーリのコーナリングにはならない訳、重心が高い、ってだけで。
先日のコンテナトレーラーのコケた事件は運転手さん釈放になったそうです。速度的にも重量的にも問題が無かったからなんですと。”片荷”かどうかはコケてからでは解らん、のだそうです。
速度、重量、左右バランス、要はこんだけの部分に問題無くったってさ、極端な話すると床からずっと発泡スチロール積みっからかして、最後の３０ｃｍ位（天井近くだけに、って意味です）の隙間に鉄板じゃんじゃか放り込んだらさ、そらぁ〜いつでもコケると思うんだわな。
それにしても海運コンテナーを運ぶってのは凄いことですね、荷台の中身を、見た事のないもんを運ぶってのは。ラーメンだと聞かされてたのが核兵器かもしれん・・
