3時に起きて、9.5万円のｷｭｰﾌﾞに乗り込む
一時間半の６８ｋｍかな、上平寺の駐車場まで
5時15分に歩き始めて
なんか好きだな、ここ！
車の中からとか、遠目に！だったら何度も鹿とは遭遇してるンですが、そこそこ近い！他に誰も居ないトコで目の前を横切られるとかなり怖いです。とりあえず勝てる気はしません・・・なんまいだぶ
上平寺上の城跡、約1時間です 後ろは伊吹山
ここで良い女をハベラせて、1週間位生活してみたいな・・・
料理は全部やってもらって、御口開くだけのあ～～～～ん！みたいな・・・
向かえは霊仙山
前に道を間違えたトコ
（大通りまで一直線に下れそう・・・魅力的ですわ）
駐車場に戻って、大通り脇の数台停めれるトコで降りて、ちょっと上の写真の分岐を目指してみました
１．急斜面
２．踏み跡が無い
３．地面が見えない位の杉？の落ち葉
でして、これは大変だ！！地図で見て6割がた登ったトコで諦めました。
ここは輪之内ではなくて羽島になるのかな？
写真が解り難いですが、川でもないのに堤防の上？！です
たびたび水害に悩まされてるトコです。仏壇が巻き上げ式で２階に上がる映像で有名なトコ
こうやって先人の知恵で、身を守ってきたんだろうな
軽の新車２２０万か・・・スゲェ
羽島のﾊﾞﾛｰです
道路情報で名神渋滞なし、ってことでしたのでここから高速で帰ろう！って思って、ここまで来たんですけどね、実際インターに着いて見るとあそこで何キロこっちで何キロ渋滞とある！！話がチャウやんけ！！ですわ
4トンで仕事で使うルート、甚目寺まで行って名二環で帰って来ました。
早い晩飯、でしぇびぃです
上側、奥からの１３ｍｍナット、ちょっと変わった部品です
スタッドボルトにナットが固定してあるみたい
（こんな手の入らないトコでスタッドボルトを外すの？？って、ちょっと最初はちびりました）
ネジを締めて、この上にエアコン配管のステーを刺して
もっぺんナットで留める、構造です
引っ張り出した奴と新しい奴を吟味します
スナップリングを外してここに付属してた圧力スイッチだろうか？？セットします
古い奴の上に載ってる黒いのが後ろステーの板
こうやって新しい方に移植
実は車内からコンプレッサーを外すのに、どうしても邪魔でしたモンでエアークリーナーを、ダクト毎外しました
新と旧は同じ向きで置いてあります
なのに旧はここにカプラーが刺さる
だけど新は全く反対側から線が出てる・・・なので届くように！ってんで、半周出来るだけの長いコードが付いてる訳ですよ
慎重に慎重にやってもうホントに最後、そのカプラーを挿し込もうとするんだけどどうしても挿せない・・・
車両側のカプラーの線がテープで巻いてある、これは修理歴でもあるのか？ってんで剥いて見ると、こんな凝った断熱材モドキが巻いてあるし、線を切った貼ったの跡はないし、なんでこんなトコに抵抗が付いてる・・・ってんでこれはＧＭがやってることに間違いないだろう！と
そんな訳で、極力元に戻すこと！にしました
エアコンの修理が終わった訳ではありません
問題の無いコンプレッサーが付いたから”エンジン廻りが普通に戻った”だけですわ
よくこんなとこ、入ったな・・・
ｲﾝﾁ、ミリ、かなりの工具数、ってか種類
エンジン掛けてみて、やったー！！です
折角なのでここでクーラント漏れを見ます
まぁ一番良くある！と言われるインマニ後端、だろう・・・
エンジンを掛ける前に、エアークリーナーとダクトは戻してあります
私はインマニを付け直す気は更々ありませんもんで
１．このまま放置
２．漏れ箇所を特定できるならエポキシ盛？？
それにはこの辺、ワイヤーブラシで擦るのが良いんだろうかな・・・
