ワイエンジニアリングさんにメールで”オイルフィルターが欲しい”と頼みまして、こちらが伝えたのは
１９７２年式４０６
車体番号40612110018ほにゃほにゃほにゃ
原動機の形式３５２
直列６気筒５．６７Ｌディーゼル
で送ってきたのは写真の物です。箱の底、フィルターの下にはパッキンのセットが入ってました。
オイルフィルターの価格は￥４，０９５×２個＝￥８，１９０−です。
（消費税及び送料込み）
納期３週間で古いタイプなので返品不可、と言われましたが、ディーゼル用のオイルフィルターが２個でこの価格なら、かなり安いんではないでしょうか？
パジェロが３〜４０００円だったかな？？４トンが６千円だったかな？ちょっとエエ加減な記憶ですみません。
マニュアルによると
内側にバイパスフィルター、写真の物
外側にメインフィルターってのがある、確かに在る！！んですがね、マニュアル曰く
バイパスフィルターはオイル交換ごとに交換しろ！とある、なのでこれでいいんでしょうね、外側のフィルターは何なんだろ？？です。
（ただの２重構造でしょうかね？？）
大きなゴムリングの中の４個のリング、大きい方の２個はドレン用のパッキンでしょう、内径が２４ｍｍ程です。
中位の１個、これがオイルフィルター締め付け用のネジのパッキンか？？
ちっさい１個、これはフィルタードレンのネジパッキンですかね？？
問題は大きゴムリング、これが今回フィルターを外して見て、無かったような気がします。ってことはこれをちゃんと付けてやればオイル漏れはクリアーかな？？とも思われます。
