一昨日、久しぶりにちゃっくんが遊びに来ましたので４軸ラフターの話を”兎に角でかい！”ってしましたらね、接地圧を減らす為の４軸ですので同クラスの２軸よりタイヤ径は小さいんですと。成る程！！それでも家のもぐよりはデカデカです。
４トン、前回はどのタンクもきっちりナミナミ入れて貰いました。でないとマンタン方での燃費の意味がありませんので。
それから６００ｋｍ走行して残量が丁度半分！ですのでね、燃費に影響する程の燃料漏れは無いだろう！！と判断します。当然だよな、これ・・・
始めて見る警告灯、後ろで人に見てもらったら左のストップが切れてるようです。
（その隣のクラフトテープを貼ってるとこ、これはオイル量の警告灯が点滅するんでウザイので目隠しです。量が大丈夫！なことは確認済。）
家の緊急支援車です。ドデカいバッテリー（今までもぐに付いてた奴）と３８スケケーブル（長いので心配もありましたがブリブリですわ！）。念の為に燃料も５リッター足してみたんですがヨヨタの１．５トン、掛かる気配が無い・・・しょぼん。
