どうもありがとうございます

もぐ太郎さんって方に聞いてみましたら、教えていただけました。

　　　　１速　　　　２速　　　　３速　　　　４束　　　　５速　　　　６速
Ｈ　　　４．６　　　８．３　　１４．７　　２６．６　　４０．２　　６６．３

Ｌ　　　３．６　　　６．６　　１１．７　　２１．１　　３１．９　　５２．６
Ｋ　　　０．９８　　１．７７　　３．１５　　５．７
Ｓ　　　０．１１　　０．１９　　０．３４　　０．６２

（単位はｋｍ／ｈとあるが３０００ｒｐｍ時でしょうか？）

標準ギアが　Ｈ
カスケードミッションレバーをオンにすることで下のグループ（Ｌ，Ｋ，Ｓ）に入りまして

Ｌ　インターミディエイト
Ｋ　クローラー（亀）
Ｓ　スーパークローラー（カタツムリ）

私にはＨの２速８．３ｋｍとＬの２速の６．６ｋｍの違いが解らなかった、成る程！２０％位速度が下がるだけですのでね、クラッチ繋いでちょっと動いただけでは解らないレベルなのかもしれません。

それから２駆４駆デフロックの切替、これは年式による違いか何か？解らないんですが２種類あるようで、私の奴はレバー式、もう一つはロータリースイッチ式があります。素人目ではロータリースイッチ式のほうが新しいのかな？と思います。

ここに４０６の最高速度は８０ｋｍ／ｈとある。仮にこれが３０００ｒｐｍまで廻した時の速度としますと、先頭の速度表は２５００ｒｐｍでのもの、とも考えられます。