もう１０年以上前からpumpkinに積みっ放しの”自動車トラブル対処方”みたいな本、これに従ってまずは”良い火花”です。
適当なプラグコード（５番）を引っこ抜いてドライバーを突っ込む。でそのドライバーの柄とヘダースの隙間が５ｍｍ位になるように置いてと、さぁエンジンオン！おぉ〜〜ちゃんと火花が飛んでます！！これ良いぢゃん♪
念の為にガソリンを８リッター位だろうか？入れてエンジンオン・・・掛からん・・・火花が良いのは解ったが、プラグの被りとか燃焼状態とかを見てみるか！ってんで、まずは左バンクを４本コード外してプラグ外して・・・おぉ〜〜全部真っ黒だぁ〜〜
以上、お昼休みの出来事。見ると右のヘダースの下にオイル漏れ、確かにヘダース裏にオイルが・・・こんなん、どっから垂れてきたん？？まだ右バンクの４本はプラグ見てませんが。
やってみた：
両バンクとも、８本ともプラグは真っ黒、乾いた黒ではなくオイルまみれの真っ黒けでした！例えば他が全部綺麗に焼けてるのに１本とか２本変だったらそこは怪しい！！でも逆に全部変ならエンジンに異常はない、他の問題かも？とも思えます。
丁寧に磨いて擦って、とりあえず全部０．８ｍｍに調整して・・・掛からんやん・・・
