１００万オーバーのオフィス用コピー機の中古をオークションで６〜７万位だったかな？？って買い方を２台続けました。だけどこれば、期間の長短はあっても必ずこうゆう機械はノーメンテで動き続けるってことは在り得ない訳でね、今回（昨年だが）コピー兼ＦＡＸ機が新品で１０万以下！ってんでキャノン（昔から新品も中古も全部そうなんですが）から買いました。Ａ４までで困らないんで充分、しかもカラーなんだよ、これ！！
こいつがＦＡＸとしては問題ないんだが、コピーを大量にしようとするとだな・・・すっげぇ遅い！考えて再開して、また考えて・・・いかにも今時のコンピューター制御、何のために中断したりどうなってんのかさっぱり解らないんですけどね、兎に角遅くて遅くてじれったくて・・・
高級機のスピードに慣れてるもんには、こんなの使えたもんではない！！１００万のクラウンの中古に乗ってた人が新車のカローラ買ったら”こんなの乗ってられるか！ばかやろぉ〜〜！”状態って感じです。
リンカーンナビゲーターだったかな？乗ってる知り合いが、やっとローンが終わったんだと。次何買おう？なんだと。ただ彼女が”ちっこいのは嫌だからヤメテネ！”言うんですと。。う〜〜ん、彼女の気持ちはよく解る！私も２度と４トンよりちっこいトラックには、出来たら乗りたくないもん。。。
巾１４０ｃｍちょっと、奥行き１１０ｃｍのパレット、これを昨日４トンの両側から４枚づつ載せて走りました。１パレット４００ｋｇの計３．２トン、ぴったし家のの定格荷重っちゅーことです。
走りだしてまぁこんなもんか！と。左右バランス取れてれば重いかな？って程度でどってことないです。多少加速は悪いが３速で出れんこともない。で１件目で右側開けて２パレ下ろします。つまりこっから２件目までは左側に４００ｋｇ＊４枚、右側に４００ｋｇ＊２枚です。この状態で急なスロープを右に切りながら降りると、ぐわぁ〜ん！と傾いて、左前輪辺りからミシミシッ！って聞いたこと無い音がします。で走ってく、フムフム、左のが８００ｋｇ重いとこれ位傾くのか・・とかコーナリングはこんな感じか！とか・・・先日は右側だけ４パレ１．６トン状態、左は無し！を、近距離だけど移動しましたし。
うんうん！貴重なデーターが獲れました。何がどう載ってるのか？総重量以外は知りようがない輸入コンテナトレーラー転がしてる人は、良くも悪くも凄いです。
