トラックのホイールボルトのナットを外したくてさ、２００６年の９月に、まぁ半分ジャンク品みたいな１インチ角ドライブのエアーインパクトを安く手に入れたら・・・アンビルの折れたジャンクでした・・・あははは。これは正確には１インチ角でなくって５番のスプラインでしたので、その変換ソケットまで新品買ったのに・・・しょぼん。
２００７年９月、輸入品の安もんですが新品の、同じく１インチインパクトを手に入れて・・・私はオークションの中古はすぐに動作確認する習慣なんですが、これは新品だったので接続テストはしましたが実際にナットを外したことはなかったんです。こいつの為には、内径１３ｍｍのホースを２０ｍも買いましてん！！
それが先日も書いた、４トンのフロントタイヤ、ちょびっとバランスが狂い気味かな？ってんで外してみたくなって使ったら・・・緩まんぢゃん！！出品してた人に問い合わせてみまして、修理も考えたんだけどね・・・
で今回落札したのが空研の３８００ＰＲＯって言う有名な奴。これの中古をなんとかかんとか手に入れましてね、早速今日送ってきましたので、実はこいつには通常のカプラーが既に刺さってましたので、ぢゃぁ！！ってんで内径６．５ｍｍの１０ｍの、いわゆるホームセンターに売ってるありきたりの延長ホースの先っちょにつないで２トンのフロントをダダッ・・・て言わないうちに、あっけなく緩んでしまいました。なんか、目からウロコです・・・
次に４トンのフロント、あれ？緩まん？２，３度繰り返すうちに緩みました。これはなんとなく気配としてはエアー不足ですね。やはり太い方のホースに、早いトコ繋げるようにしてあげましょう。それにしてもこのインパクト凄い！えらい！！、４トンのホイールボルトを測りましたら２０ｍｍ径のピッチ１．５です、こんなのを緩めるってすげぇなぁ！！
