６時前に出たらサブイサブイ！たまりません。帰って来てエンジン止めて、ちょっと今日通ったとこなんざ地図を見てますと・・・車って止めたら止めたで色んな音がするぢゃないですか！下のほうでチッチッチとか、高温に熱せられたエンジン、マフラー周りが徐々に冷えていくわけだから、金属の収縮とか色々な理由があるんだけどさ、変な車ってのはそうゆうのもまた独特な音がします。形容しづらいですが・・・
しぇびぃ燃料マンタンにして来て、止めたらさ変な音・・・・燃料タンクの中でタップ〜ン、タップ〜ン言ってるのともまたちょっと違うんですが。。
しぇびぃを停めます。シフトはニュートラルに。リアをジャッキアップ・・はしません、タイヤはまだ地面に着いてる。左右後輪、センターキャップを取り外しまして、十字レンチ１９ｍｍにて左右で１０本、ちょっと緩めます。それからジャッキで完全に宙に！と。ここでサイドブレーキを踏んで。
両側のビレット＆夏タイヤ外し、念のためにスペーサーがちゃんと締まってるか？トルクレンチでみる！と。でキャスト＆スタッドレス装着です。ここでサイドブレーキをオフにして後輪フリーに。兎に角左右５本づつナットを締める、タイヤ回してまた締める、でもう手では締まらん、となったら今度は１９ｍｍソケットにエクステンションバーのみをセットしてさらに手で締める、タイヤ回転させて締める、と。この後やっと十字レンチの１９ｍｍで軽く締める、もちょっと強めに締める、ここで軽く車輪を地面に付けてもちょっとナット締める。さらに締める。
タイヤを左右３ｋｇ圧にしてさぁドライブ、数キロ走ってきて、エアー圧測りまして２．９２５ｋｇであることを確認。左右ともきっちり同じにしておきました。
トルクレンチにて１０ｋｇｍ位に。それから１３ｋｇｍ程に。それからホイールのセンターキャップを、プラス３番のドライバーにてネジ締め、それとエアーバルブキャップを取り付けまして終了です♪
私はアルミホイールをどうゆう道具使って磨けばいいのか解りませんのでね、ボディ磨き用のコンパウンドをタオルに採りまして、磨く磨く磨く、でタオルの綺麗なとこで拭取る拭取る拭取る、と。
その後ちょっと出掛ける用があって、待ってる間道路の反対側で自分の車見てたんですけどね、この時午後６時過ぎ、道行く車のヘッドライトに照らされる私のホイールはピッカリンコ！！でんねん。
んな訳で、後輪２本が冬用になりました。
