今回は落ちてきたのは２．４６ｋｇ。で同量入れたらＭＡＸを５ｍｍ程超えちゃったぁ！まぁいっかぁ！フルードの比重が解らないのでね、何とも言えませんがこれならもっぺん換えようかなぁ。せっかく前に買っておいたワコーズの漏れ止め３５０ｍｌも２本あることだし。
さすがにドレンプラグ付きは楽です。バケツ１個受けるだけです。クロームパン取り付け後、始めて潜りましたが、１３本のボルトのうち後ろセンターの１本から少しだけ染みてきてましたで、とりあえず全部増し締めしました。
最近よく乗ってますので空気圧を見ました。前２．７の後ろ２．４にしてみました。
ついでに：
４トンのリアタイヤの話なんですけどね、７ｋｇにしておくと１ケ月後に６ｋｇになってるんです。左の後ろの外側だけ。他の５本は全く圧の低下は無しです。まあフロントは８ｋｇ入ってるんですけどね。
ガソリンスタンドさんに聞きましたら”う〜〜ん、それだと１割以上の低下だからパンクしてると思う、検査すれば解るんでないか？”と言われました。
で、知り合いのタイヤ屋さんに説明しましたら”う〜〜〜ん・・・”と、解るときと解らないときがあるんだそうです。
今日そのタイヤ屋さんに行ってきました。内側タイヤのみ角材に乗り上げて、外側タイヤを浮かせます。１インチドライブ４１ｍｍソケットのインパクトでもってダダダっと６個ナットを緩めて（左側は逆ねじです）外しましてから、空気圧を８．５まで上げまして、水槽に強制的に沈めました。じぃ〜〜〜っと見てまして・・・どっからも泡がでませんでした、ちゃんちゃん！
