昨日光明丹を買ったときに”エンジンコンプレッションゲージ”を一緒に買いました。￥２０００なのでたいした精度で無いかもしれません。（これはアス〇ロでなくスト〇ートです。）
安い計測器は数字の絶対値は、あてになりませんが、８つのシリンダーの”比較”は出来るので良しとします。
で、私は始めての体験は、”実験”から入る主義です。そうです、車でなく”ぽんだの発電機君”で試しました。
プラグコード外して、１９ｍｍのディープソケットでプラグ抜いて、コンプレッションゲージねじ込んで圧、見ました！
結果は６．２５ｋｇ／平方ｃｍです。マニュアルによると６〜８．５ってなってます。許容範囲の下限に近い、とも考えられますが、ゲージそのものの信頼性まで考え合わせると、まあよし！です。
そのうち、ショウゾウ君の所に持ってって、測らせていただきましょう。
気付いたこと：
マニュアルではプラグはＢＰＲ５ＥＳ−１１です。でも付いてるのはＢＭＲ６Ａです。ここらも不調の原因かぁ？？
