６時半出発、かみさんが行きたがるので二人で４トン、目指すは恵那山トンネルの向こう、長野県です。
１９号北上、多治見の向こう土岐の町手前、事故が有ったとかで通行止めの電光表示、それでも皆さん進むのでまぁえぇやろ・・・ってんで進んだ、嵌りました、皆さんも私も阿呆でんがな！！
さっさと多治見で乗って土岐で降りれば良かった、高速。でも事故箇所が土岐インターの向こうかこっちか？解りませんでしたので仕方ないかな・・・
夕べ１１時頃か？チャージャー繋いだのは。それが土曜の２時過ぎにまだ３アンペア位、流れてます。たぶんこれが正しいと思います。だってツマミの位置は最低位だからね。
ウォーターポンプの修理明けなんかに充電した時に、あれ？もうゼロ近く？？ほんとに充電終わったの？？って思いました。
でも泡はむっちゃ活発に出てるって感じがしないな・・・
オルタネーターの出力線がクランプ出来ないので車内からエンジンカバーを外してみるかな？
それでもダメなら、エンジンが掛かってからヘッドライトを点灯する。でバッテリー線を外してみて、それで暗くならなければオルタネーターは生きてる、ってことだろうか？
久しぶりに５０連装チェンジャーをチェックすると
duty と ayu-mi-x2 NonStop.ver の２枚目が無い
空きのケースと一緒に捨てたんだろうかな・・・
デビューから最新の MadeInJapan までで延べ６６枚です。
午後５時過ぎ、相変わらず３アンペア位流れてますが、泡は前より増えてる感じです。
夜１０時、多少下がりましたが２アンペア。今夜はこのまま。
