しぇびぃで川原に行って
かぁちゃんとモーニング行って
４トンのオイルを見る、とゲージ下端にかろうじて付く程度、
（そりゃそうです、落ちてきたオイルに対して入れたのは２ｋｇ位少ないですから）
これでもメーターパネルでは全く解らないものなんですね、油圧警告灯が消えるまでの時間とかでさ・・・
ジョッキに４リッターあったので１．５位入れようと傾ける、結果２．５も入れてしまった。で後からゲージをチェックするとまだ６分目位でしたのでセーフ。
チルトキャブ、キャビンと荷台の間に入って上げたり下げたり、まぁなんとかなるやろ！とします。
このディスクが一番使いやすい、んだがもう角が無くなって来てしまって・・・
このタイラップも随分減った、ってかどんだけ前から使ってたか？忘れるほどです。
フロントの塗りはちゃんとマスキングする。だってフロントガラス買ったばっかやもん。
買って来ました。
タイラップで留めたんでちょっと見苦しいけどね、エンムレムが何も無いってのは少し寂しいかな？と。
（今までは針金で縛ってあったので、そこんとこに錆が出てます）
表に出して色のチェック：
