高さが１ｍちょっとだとスロープの長さが実長さ３．８ｍあってもこんなに角度が付く
１：２：ルート３ で３０度ですのでね、実測で１８度近い斜度があります。これだと家の７００ｋｇのバッテリーリフトは自力で登れません、ってのがフレームジャッキを取りに行った時の実績です。
仮に登れた、としても頂上付近のブリッジの角で、リフトの場合もばけつと爺さんの場合もお腹が擦ってしまいました。
でどうするか？って言いますと、車のフロントタイヤを２０ｃｍのスロープに乗り上げると・・・これがたったそれだけで全然違う！と。
湾岸ミッドナイトの全巻４２冊セットってのを手に入れまして３日で半分位読みました。当時毎週は読んでませんでしたのでね、断片的だった記憶がやっと繋がった！って感じです。
主人公が格好よくてヒロインがモデルでってのはまぁ良いです。車の部分とは関係ないし。
当時も、今回半分近く読んでも、ほとんど記憶に無いんですけどね、これってエンジンやらボディーやら足やらがメイン、タイヤに関する記述を読んだ憶えがないな・・・と。きっと作者が興味が無いんだろ？あれだけの走りをしてたら、パワーやボディの剛性よりタイヤのが大事だと思うんだが。。。
