一番長い奴がメインレバーの６速切替 ３番 赤！
その向こう側の後 前後進レバー 前進 Ｎ 後進 １番で黄色！！
手前の後ろ側 ４駆レバー ２輪駆動４輪駆動デフロック切換レバー ４番 紫！！！
メインの手前 ＰＴＯレバー 前後オン 前だけオン オフ 後だけオン 以上４ポジション これは２番で青！！！！
メインの後ろ側 減速レバー 後が切 前に動かすとオンです １０番の青縞！！！
メインの向こう 低速レバー 減速の種類です 低速 超低速 極超低速 これは１５番 エンジの縞！！ と。。。
以上６個をビリヤードの球でもって作ろうと思うんだが・・・
４輪駆動レバーだけは、今付いてるのがまだ緩みません。
ＰＴＯレバーをも少し左に曲げてあげないと、現在でも少し４駆レバーと干渉してる ってことです。
ネジ山はたぶん６本ともＭ１０のＰ１．５と思われる♪
各レバーには凄く剛性感があるし、走っててもボディーも足回りもグニャっとかミシッとかが全くない車です。見た目はボロイが中身は確かかぁ？？
