久しぶりに潜ったので色々チェックしました。
牽引フックは１２ｍｍのアイボルトが付きそうな手頃な穴がありました。付けておいてもいいし、ロードクリアランスが下がるのが嫌ならボルトナット積んでおいて緊急時に取り付け、でもいいかな。
マフラーはメインパイプ前から後ろまでほとんど７７ｍｍ位の径です。途中フランジ留めが２ケ所位、差込によるクランプ留めも１ケ所ありました。このＵボルトのクランプ、２本のボルトの中央間を計ると９０ｍｍでした。これはメモっときましょう。部分的に切り取って切り繋ぐ時に必要になります。実は太鼓の後ろ、既に穴がちょびっとあいてましてん・・・・・
バッテリーケーブルの行方を確認しました。マイナスはエンジンブロック前端に、丸型端子で止まってました。５／１６径のボルトなので作るなら８ｍｍの丸型端子でいけます。
プラスは案の定スターターに入ってました。床下でカバー無し剥きだしだったんだけどこれでいいのか？？なんかショートすると怖そうだけど。こっちはボルト径は解らない、でも頭が９／１６のネジで留まってました。
そう言えば今朝、pumpkin潜った時、ついでに先日のショックアブソーバーも念のために増し締めしときました。それも９／１６のレンチでしたのでね、たぶん３／８径のボルトと思われます。
ってことはだな、３８スケのケーブルを６メートル位？？と３８スケ用の８ｍｍと１０ｍｍの丸型端子は多分探せばあると思うんで、これでケーブル作りは先が見えたぞ！っと。
