随分前にオールドタイマーさんに質問メールをしてみましたら、今出てる号で回答して頂けました。ディーゼル用燃料タンクをガソリン用に転用する場合の問題点は
１．キャニスターの取り付け
２．材質の問題
なんだそうです。蒸発ガスが大気中に放出されない為のキャニスター、こんなの私のには付いてないし、年式的に１９５６年は義務では無さそうです。
材質は、要するに軽油よりもガソリンのほうが薬剤として”強い”ということらしいです。ガソリンタンクに軽油を入れても大丈夫ですが、軽油専用のタンクは、ガソリンに耐えられる耐食性がない可能性もある、とのこと。で、ステンレスタンクなら大丈夫！っと。
もう一つ、タンク内のバッフルプレート、これは燃料が片寄るのを防ぐためにあるので、これの有無は燃料さえ供給されれば関係無いそうです。
私が心配だったのはタンクローリーなんか、鎖を引きずってる（最近見ない？？？）のは静電気を逃がすため、って昔聞いたような気がします。タンク内で静電気が発生して、引火爆発を防ぐためにもバッフルがあるのかな？？と思ってたんですがね、そういう回答ではありませんでしたので、たぶん気にしなくて大丈夫！です。
保安基準の１５条にある５項目を満たしてれば別のタンクに換装してもいい！とは驚きました！！こうゆうとこにはそうとううるさいんだろうなぁ〜〜っと、思ってましたもんで♪
