ブラケットのキャリパー側の穴、さらに１４ｍｍアクスル中心に向けて広げました。そしたら具合良さげであります！これで中心からの距離方向に関しては決まり！！です。左右はブレーキディスクが中心になるように２．３ｍｍ程のワッシャーを入れまして調整、なので今回５ｍｍ厚のアルミブラケットを本番では６ｍｍの鉄でこしらえ、さらに１．３ｍｍ程の厚さのワッシャーを噛ませて、キャリパーを車体中央方向へ寄せてあげればバッチリそうです。
ここでホイールを取り付けてみますと、円周方向では１０ｍｍ程の空きがありＧＯＯ！しかし軸方向では当たることが解りましたので、ワッシャー２枚、２．５ｍｍホイールを外に出すことでクリアできることが解りました。ただこのホイールはあくまで仮付け専用、あんまり意味は無いです。
それよりちょびっと振れてたブレーキディスクを、ホイールを捻じ込むことで面を出したかった！！ってのが本音です。
