新しいエンジンに刻印が入り、めでたし！です。
申請書類には昭和５７年式より１式流用となってます。と言う事は私のは、ガソリンの最新排ガス規制である昭和５２年規制をクリアしていることになります。ってことは今度の規制を無事通るかもしれん！らしいです。
ただ現状はディーゼル貨物車については発表されましたが、ガソリン貨物については条例が正式発表前なので、現段階では解らん！んなもん！であります。
そんなもん、そん時考えりゃええべぇとして・・・
えーですなぁ、５００ｋｇ積の定員３名！わっはっはだ。。。
だけど改造自動車等審査結果通知書によると、
改造前も改造後もリアタイヤ２７５／６０ＳＲ１５（要するに始めから、今も付いてる奴）になってます。これってリアフェンダーからはみ出してるんですけど・・
ここに書いてあるからオトガメ無し！ってこと？？？
フェンダーから出てても、全幅（フェンダーよりサイドステップのほうが出てる）以内なら法的に大丈夫って解釈だと思いますよ、たぶん・・
今時の国産車がフェンダーからタイヤが出たら、それはイコール車幅からはみ出してるってことでしょ？普通は。私のはまずそこからして違う！ってのは笑える。。
