朝、一番でガレージに行きます ぼちぼち車側にもかからないとな・・・ってんで ボディへのクラッチマスターシリンダーの取り付けボルト、これを2本取り付けて見ます。ＣＲＣをシュッと！！ キモは何と言ってもフレアナットに因る油圧パイプの取り付けです。…
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