SUPER EUROBEAT presents ayu-ro mix 2 2001.09.27 Release AVCD-17027
朝散歩に、随分久しぶりに↑こんなのを聴いたけど結構イケルな！
しぇびぃのオーディオ計画は頓挫です。だってさぁ・・・
今エンジンルームに付いてるヒューズはガラス管、このタイプ８０Ａ以上は無い
２００ＡのＡＧＵ用を持ってる、でもこんなデカイのスペース的に無理だろ！
２００Ａクラスのブレーカーを付けるべ！でもお盆はネットショップ休みみたい・・
ってんで休み中にばっちぐぅ〜って計画はお流れにしましょう♪と。
実はアンプボード上にもヒューズブロック代わりって言いますか、プラスの分岐ブロック（３個目、ウーファー用に！）を持ってるんです。何とかして１／０ゲージ（６０スケ近い）を付けたくて。で挿すとこを自分でドリルで広げたりして随分前に作ったんだけどさ、これがまたクセもんでして、３ｍｍの６角レンチで締めようとしたら空回り、あれれ？？と思って４ｍｍ持って来たら刺さらない。ありゃりゃ？？ってんで９／６４インチ（３．５７２ｍｍ）のビットを入れてみると・・・入らんやん？！ってんで穴を測定すると３．３ｍｍ程・・・たぶん３ｍｍ用の穴がデカ過ぎるだけ・・・ってんで勘弁してちょうって結末です、とほほ。
夕べpumpkinを動かしたら凄くブレーキの踏み込みが深い・・・あれ？またマスターから漏れか？？ってんで今朝ジャッキアップ、馬噛ませて潜って覗いて見た。あぁ〜良かった！漏れてないみたいです。だったらフルードの量を見たりブレーキ調整をしたりしてみよっかな！と。エアコンのガスも入れたいもんですなぁ。。
量はしれてる、でもちゃんと減ってる！ってんで：
しぇびぃのクーラントは何なんでしょうね？？オイルに混じってる様子は無い、地面にも垂れて無い、でも何ヶ月かに１度の割合でリザーブタンクに補給する、ってことは、どっか上のほうからちょっとづつ蒸発している、抜けてるところがある、ってことかと思います。ラジエター交換前後でこの状況は変わってない、ってことはラジエター以外のエンジン上部とかヒーターコアとか。。。
pumpkinのブレーキフルード：
床下捲って見てみたら・・減ってる減ってる！！ってんで継ぎ足したら元の踏み代に戻りました。マスターは大丈夫、どこにも漏れてる様子は無い、でも減る、つまりホイールシリンダー４個のどれかがきっと漏れてるぞ！と。
ついでにガスを１缶入れました。おぉ〜〜冷える冷えるってんでちょっと動かしてエアコンとブレーキの様子を見る。ブレーキはとりあえず良し。エアコンはどうしよう？？垂れてる水の量からするともう１缶入れようか？ってとこです。日陰に置いてエンジン掛けて噴出し口に手を充てるとまぁそこそこ涼しいし・・・どうしよう？？迷いどころです。
↑結局２缶、入れました（後日談）！
