メーターパネルの”ＯＩＬ”。これは油圧を見るものです。私の経験では、始動してすぐ消えない時は、量的には既に、めちゃめちゃ減ってます。
言い換えれば・・・
５Ｌ必要なエンジンに２Ｌしかない。この状態で１年中で一番暑いこの時期、エンジン回転３０００オーバーで１０時間ぶん回しても大丈夫！ゆうことです。
こまめにオイル、換える方はけっこういますが、”国産新車”を買って、”１０万ｋｍ以内”で”買い換え”する人、”オイル交換はいらん！”と思います。
私の１６年１３万ｋｍ乗って来た感じからすると、そん位丈夫だぞ、きっと・・・
オイルランプが点いたら継ぎ足す！それで１０万ｋｍ、試してみません？？責任持たんけど・・・
オイル類を入れたときに、どん位入ったかな？って時です。秤欲しいのは。
たとえばマンタン１リットルで容器ごと１ｋｇだとします。全部使って量ると２００ｇなら、これが容器の重さでしょ。で１リットル正味量８００ｇなら比重は０．８です。重量を量りながら入れたら、何ｃｃ入ったか？すぐ解ります。
特にパワステフルードなんて言うのはちょっと入れ過ぎるとあっと言う間に溢れるぅ♪
