思案の末、結局ゴム（ではないと思うぞ）カバーを縦一文字にカッターで引き裂きまして。やっとこさばらばらにしました。
折角だからオーリングとか、全部交換すると良いんですがなかなかこんなもん、完璧なサイズは揃やしません、今問題になってるのはスイッチの戻りの悪さですのでね、ここまでバラせばなんとかなるような気はします。
夕べ出て来たスプリング、こんなんで大丈夫か？と思ったんですが、こっち側からも１個出てきました、納得。
どうもしぇびぃがおかしい・・・ってんで紙を敷いておいた
スポイラーからクーラントが垂れてる、で出所を見ると・・・これはヒーターバルブかな？？ってんで、やっとここに手をつけるチャンスが訪れた、と考えることにします♪
リーチリフトのフロントタイヤを外してみた
１２ｍｍソケットでボルト４本、カバーを外す
ジャッキアップ
割りピンを抜く
４１ｍｍソケットでセンターネジ外す
車輪を引き・・抜けん・・プーラー使用
もっぺん入れてみたら手で入りましたのでね、
特殊なインストーラーは要らんやろ！と
とってもとっても小さくて
とってもとっても重くて
とってもとっても値段のお高い！リーチリフトのフロントタイヤ！！
