今朝はしぇびぃで散歩です♪
昨日の写真
漏れたトコ、新しいホースの付根なんですがここはエンジンヘッドの高さ位、車内にあるので下の写真では見えませんがクーラントのリザーブタンクは、シリンダーヘッドに被さったバブルカバーの上に載ってます。
でもってリザーブタンクにしっかり規定まで入ってる、ってことはここ（付根）から、何も無くても（内圧が掛かってなくても）漏れて来る、って理屈でしょう。
次にエンジンを掛ける、そうすると水温が上がって内圧が上がる、ってのはもう少し先としても、ウオーターポンプが廻りだせばクーラントはドンドン後ろから押される、と圧が掛かる、で何らかの理由で、開いたボンネットの最上部にホース端を上げてあるにも関わらずここまでクーラントは押し上げられる、で昨日はじゃぼじゃぼ漏れちゃった！！
今朝見ますと昨日の写真よりも更にコークボトルの中のクーラントは減っていますので、徐々に圧が下がることで量も減っていった、んでしょうかね？？
エンジンルーム、向かって右端にエアークリーナーがあります。で太いダクトでヒューズの後ろを通ってエンジンヘッドに向かってます。で今回それは、リザーブタンクにアクセスする為に、頑張って外しました。つまりこれでワイパーモーターが見られる！！と良いな・・・
夕べ、晩御飯後に茶に行ったんです、７：５０位かな？店に入ったのは。そしたらオバハン出てきて”８時までなんですが・・・”と言われて、仕方がないので店を出ました。う〜〜〜ん、いよいよ大手のチェーン店しか無いやんか・・・
