早起き

６時前、車庫

エンジンを掛ける、アイドリングを１２００位に

降りてって４本のタイヤの内側、ライトを当ててハブリダクション辺りからオイルが垂れてないか？見ます

それから４本とも蹴飛ばしてエアーのチェック

クラッチペダル奥のマスターシリンダーの漏れ、チェック

ボディ下、どっから何が何適垂れてるか？チェック

ボンネットを開けてウオーターポンプのチェック

クラッチ＆ブレーキフルードの量のチェック

ここで運転席に戻りますとエアーはマンタンとなりまして準備ＯＫ

堤防に行きますと、まだ鎖が閉まってる！なんでやねん・・・