今朝は一番から仕事の機械のエアーシリンダーをオーバーホールして
だけど２本の配線、これ酷いな・・・ってんでうんざりして・・・
さぁ夜だ、男の時間だ！！
円テーブルに鉄板をセットして、適当に！平行を出して
ウインチのベースとなる穴、７ｍｍドリルで４ケ所です。
んで例の下のバンパーフックと繋がる穴、これも７ｍｍで穴あけ、その後どうしよう？？って考えたんですがとりあえず２８ｍｍのドリルを通しました。
実は他の２０ｍｍ越え３１．５までのドリル刃、どれもこれも写真のワークスペースではセット出来んかった・・・未熟よのぉ・・・辛うじて一番短い２８ｍｍが使えたってだけでんねん。
随分前に手に入れた１００Ｖウインチ１万しなかったかな？です。スイッチを入れても廻らなかった。で起動用コンデンサーを手に入れて回路に加えたら廻った。だけどしばらく放置したらまた廻らん・・・でモーターは捨てました。
（あっ、たぶんモーターのブレーキ部分だけはどっかに獲ってあります。普通のモーターをブレーキモーターにするのは難しい？？勉強中）
隣は数千円かな？で出てた新品フランジモーター２極
ですので回転数は２倍になる、だけどそんなもんはダブルラインにすれば済む事ですわ。モーターとウインチを付けるフランジ、シャフト同士を繋げる奴、その２つを作ればＯＫ！なんですが随分前から放置・・・ははは。３相にすれば起動の心配は要らないし！
今、もぐのフロントに付けてる１００Ｖ、３千円だったかな？ボロイけど動きます。
もぐの後に付けてる５００ｋｇ物。１万だったかな？３相２００Ｖ
（これ、意外にも現行モデル、定価８０万位だったかな？こっから下３個は”シルバーウインチ”です）
１トン物、って言っても上のとほとんど同じです。ギア比が半分なだけ、ですので力は２倍ですがスピードは半分。
ＬＸ−４２０これ！超遅い。２トンウインチでモーターが１．５ｋｗなのでね、遅くて当たり前だ！事前にそこんとこ、気付く事が出来ませんでした、未熟よのぉ〜〜〜。これも一番上の２Ｐモーターにしたらスピードが倍だよな！って思ってるだけです。
金額覚えてませんけど、１万超えるのはあったかな？ってレベルです。
